Hoe een elektronische sigaret te gebruiken

Hoe een elektronische sigaret te gebruiken: componenten

Een elektronische sigaret bestaat uit drie hoofdelementen:

• 
  batterij die stroom levert voor autonome werking;
• 
  patroon met rookvloeistof;
• 
  verstuiver (stoomgenerator), die de vloeistof in damp omzet.

Meestal wordt de elektronische sigaret in gedemonteerde vorm verzonden (vooral als er vervangbare cartridges en batterijen in de set zitten) Voordat u het gebruikt, moet u verzamelen. De cartridge wordt in de verstuiver geplaatst en de verstuiver is op zijn beurt verbonden met de batterij.

• 
  voor het eerste gebruik moet de batterij volledig worden opgeladen, anders wordt deze snel ontladen;
• 
  U kunt geen elektronische sigaret gebruiken zonder een patroon of met een lege patroon, zodat u een verstuiver kunt verbranden;
• 
  U kunt geen elektronische sigaret gebruiken als de verstuiver of batterij is beschadigd.

Hoe een e-sigaret te gebruiken: het rookproces

Hoe deze e-sigaret roken? In principe verschilt het rookproces niet van het roken van een gewone sigaret, maar er zijn enkele nuances die afhankelijk zijn van het type sigarettencontrole. Sigaretten met automatische besturing reageer op de luchtstroom: ze schakelen zichzelf aan als u de trek maakt.

Op de sigaretten met handmatige bediening bestaande knop. Druk op de knop om hem strakker te maken, draai hem vast en laat de knop los. Veel mensen geven de voorkeur aan dit soort sigaretten, omdat het gemakkelijker is om de duur van de trekjes te beheersen en je niet te laat kunt meeslepen door te roken.

De eerste keer, overigens, met een niet-gewend "verslaafd"velen. Met een normale sigaret is het gemakkelijker - het kan worden gerookt. In theorie kan een elektronische sigaret worden gerookt tot de batterij is gaan zitten of de cartridge leeg is. daarom veel beginnende rokers van elektronische sigaretten maken meer trekjes dan bij het roken van een gewone sigaret.

Op sommige elektronische sigaretten is er een indicator die begint te knipperen als u te veel hebt opgeblazen. Maar het is beter om te leren jezelf te beheersen. Na verloop van tijd zul je je eigen rookregime voor een elektronische sigaret ontwikkelen, maar let er eerst op.

Tussen de trekjes is het nodig om een ​​pauze te nemen in een paar seconden, anders kan de verstuiver oververhit raken. Wacht dus niet meer dan één keer per drie seconden. Probeer tijdens het roken de sigaret niet verticaal te gebruiken - de vloeistof uit de patroon kan in de mond komen.

Hoe een e-sigaret te gebruiken: veel voorkomende problemen

Als er tijdens het roken te weinig stoom vrijkomt, of helemaal geen stoom is, de meest waarschijnlijke oorzaak is een kleinede hoeveelheid vloeistof in de cartridge, deze moet worden bijgevuld. Als er voldoende vloeistof is, kan er een probleem zijn in de accumulerende batterij of een slecht contact met de verstuiver. Er kan ook een beetje stoom vrijkomen vanwege het feit dat de cartridge te veel vloeistof bevat en de verstuiver heeft "overstroomd". In dit geval moet u de cartridge verwijderen en de verstuiver opblazen.

Bij gebruik van een elektronische sigaret kan deze lichtjes worden verwarmd - dit is absoluut normaal. Maar het sleutelwoord is hier "een beetje". Als de sigaret te veel wordt verwarmddan kun je misschien te vaak worden uitgesteld. Geef de sigaret een beetje afkoeling en draai hem dan minder vaak aan.

De tweede veelvoorkomende oorzaak van oververhittingsigaretten - dit is een gebrek aan vloeistof in de patroon (vooral als de sigaret onaangenaam smeulend begon te ruiken). In dit geval moet u onmiddellijk stoppen met roken, de sigaret laten afkoelen en de patroon dan bijvullen. Om een ​​sigaret te roken wanneer de verstuiver niet genoeg vloeistof heeft, is het onmogelijk - je kunt een verstuiver verbranden.

Dit zijn slechts algemene richtlijnen voor het gebruik van een elektronische sigaret. Elk model kan zijn eigen specifieke bedrijfsomstandigheden hebben, dus dat We raden u ten zeerste aan de instructies voor de sigaret die u voor gebruik hebt gekocht, te lezen.