KIA Rio
KIA Rio Een ruime, zeer comfortabele en praktische auto ziet er modern en Europees uit.
Rio is begiftigd met kokende energie, het veroorzaakt aangename emoties vanaf de eerste minuten van kennis. Iedereen die achter zijn stuur zit, geeft Rio een feestje. Deze auto is zeer aantrekkelijk voor kopers die graag snel en comfortabel rijden, die geen tijd willen verliezen met zoeken naar een parkeerplaats.
Rio heeft een adequate perceptie van de rotatie van het stuurwiel en goede wisselkoersstabiliteit. De stuurinstellingen met goede feedback maken het eenvoudig om snel te taxiën.
Kia Rio is gehoorzaam en precies, zijn gedrag is altijd voorspelbaar en de rit is interessant. Fidgety-ontwerp, een vrij breed scala aan opties voor zijn klasse, de mogelijkheid om het type lichaam te kiezen - dit alles maakt de auto natuurlijk aantrekkelijk.
ontwerp
De auto wordt gepresenteerd in twee versies van het lichaam - 4-deurs sedan en 5-deurs hatchback. Dit model zal zeker uw aandacht trekken. U zult onmiddellijk het dynamische ontwerp en de strakheid van het lichaam waarderen.
De onberispelijke vorm van de koplampen aan de voorkant van de originele radiatorgrille draagt op zichzelf stijlvol en modern ontwerp. Expressieve zijlijnen onderstreept door lijstwerk geven het model een sportieve uitstraling.
Het interieur van de nieuwe Rio is een combinatie van functionaliteit en ergonomie. Zittend binnen, is het van mening dat elk detail van dit model zo veel mogelijk is uitgedacht voor het comfort van de bestuurder en passagiers. Het grote voordeel van Rio is natuurlijk open ruimte.
Vanwege de hoogte en breedte van het model is er meer ruimte beschikbaar in de auto. Correct ontworpen stoelen helpen om zelfs een lange beweging te verplaatsen. De bestuurdersstoel is in acht posities verstelbaar.
De middenconsole is gemaakt vanHoogwaardige kunststof en de erop geplaatste apparaten zijn zo gebouwd dat de bestuurder ze gemakkelijk visueel waarneemt en zo snel mogelijk alle benodigde informatie op de weg krijgt.
Een aantrekkelijk dashboardontwerp,ingebouwd in het midden van de radiografische taperecorder en iets onder de besturingseenheid van de airconditioner geplaatst, creëert een aangename atmosfeer voor de bestuurder en passagiers. Rio, dankzij de hydraulische booster en de mogelijkheid om de positie van het stuur aan te passen, zeer eenvoudig te beheren. De auto is ook uitgerust met airconditioning, die in een korte tijd een aangename temperatuur biedt.
De bagageruimte van de sedan heeft een inhoud van 390 liter,hatchback - 270 liter, en met de gevouwen stoelen - 1145 liter. Dergelijke eigenschappen maken het mogelijk om de auto te gebruiken voor dagelijks gebruik en voor lange ritten.
De motor
Basis motor 1,4 liter met twee nokkenassen levert een vermogen van 97 pk. Ook voorgesteld 1.5 liter dieselmotor capaciteit van 110 pk Motor 1,4 liter kan worden voltooid handgeschakelde vijfversnellingsbak of viertrapsautomaat transmissie.
De mechanische overbrenging zorgt voor een gelijkmatige ensoepel schakelen dankzij de hydraulische koppelingsaandrijving. De machine biedt extreem snelle en soepele versnellingswisselingen dankzij het variabele magneetventielsysteem, dat automatisch de oliestroom regelt door elektronisch geregelde kleppen, de transmissie-efficiëntie effectiever verandert en het motorgeluid vermindert.
veiligheid
Bij de ontwikkeling van de nieuwe Rio, alleswensen en eisen van automobilisten, waardoor deze auto een van de meest betrouwbare in zijn klasse is. Voorgeventileerde remschijven voorkomen oververhitting en zorgen voor betrouwbaar en stabiel remmen.
De achterremmen zijn schijfremmen. Chassisveranderingen hebben geleid tot verhoging van de veerkracht en veiligheid leefruimte van passagiers. In de standaard is de airbag van de bestuurder geïnstalleerd.
Als optie worden een passagierskussen en zij-airbags aangeboden. Alle driepuntsveiligheidsgordels, voor de bestuurder, zijn aanwezig om de riemen in de hoogte af te stellen.
Technische specificaties KIA Rio
| De motor | ||||
| Type brandstof | benzine | |||
| Motortype | DOHC 16V | |||
| Nummer / rangschikking van cilinders | 4 / rij | |||
| Werkvolume, cm3 | 1399 | |||
| Aantal kleppen | 16 | |||
| Max. Kracht, hp (Vol. / Min.) | 97 (6000) | |||
| Max koppel, N • m (rpm) | 125,4 (4700) | |||
| Brandstofbehoefte | benzine RON95 | |||
| Inhoud brandstoftank, l | 45 | |||
| transmissie | ||||
| Overdrachtstype | MT | AT | MT | |
| Aantal versnellingen | 5 | 4 | 5 | |
| lichaam | ||||
| Lichaamstype | hatchback | sedan | ||
| Aantal deuren | 55 | 45 | ||
| Afmetingen (lengte / breedte / hoogte), mm | 4025/1695/1470 | 4250/1695/1470 | ||
| Wielbasis, mm | 2500 | |||
| Track (voorkant, achterkant), mm | 1470/1460 | |||
| Draaistand, m | 4,92 | |||
| Bodemvrijheid, mm | 155 | |||
| Bagageruimte, l (VDA) | 270 | 390 | ||
| Dynamische kenmerken | ||||
| Versnelling van 0-100 km / h, c | 12,3 | 14,5 | 12,3 | |
| Versnelling van 60-100 km / h, c | 12,5 | 8,2 | 12,5 | |
| Maximumsnelheid, km / h | 177 | 168 | 177 | |
| Remafstand 100-0 km / h, m | 42,4 | |||
| Brandstofverbruik | ||||
| Stad, l / 100km | 7,9 | 9,9 | 9,5 | 8 |
| Track, l / 100km | 5,2 | 5,6 | 5,4 | 5,1 |
| Gemengd, l / 100km | 6,2 | 7,2 | 6,9 | 6,2 |
| Vering (voor / achter) | MacPherson-veerpoot / torsiestraal | |||
| Remmen (voor / achter) | schijf geventileerd / drum | |||
| Leeggewicht * (min / max), kg | 1064/1154 | 1080/1176 | 1064/1154 | |
