Skoda Fabia
Nieuwe generatie Skoda Fabia is een van de toonaangevende vertegenwoordigers van het segment van mikrolitrazhnyh auto's. Deze auto kan bogen op een zeer ruime kofferbak.
verschijning
Fabia is in lengte (3992 mm) en hoogte (1498 mm) gegroeid en is een van de grootste auto's van het supermini-segment.
Dynamisch en zelfverzekerd fronthet uitzicht op de auto laat onmiskenbaar zien dat hij deel uitmaakt van de Skoda-familie en een naaste verwant van de Roomster, een model met veel gelijkenissen - van de originele koplampen tot de spatborden.
Een andere absolute nieuwigheid is dynamische zijcontouren van de auto, inclusief donkere voor- en zijrekken en een achterkant met originele lampen die de hele ruimte aan de zijkanten van de machine verlichten.
Coëfficiënt van aerodynamische weerstand is erin geslaagd terug te brengen naar een uitstekend niveau van 0.33,verminder bovendien het niveau van extern geluid en verlaag het brandstofverbruik. Met behulp van sensoren aan de achterbumper van Fabia, kunt u gemakkelijker achteruit rijden (extra uitrusting).
comfort
Hoewel het een supermini is, kan Fabia bieden meer ruimte en comfort Beweging dan de meeste van zijn concurrenten, waarvan vele tot een hogere klasse behoren. Skoda Fabia is een zeer comfortabele en tegelijkertijd praktische kleine auto.
Ongeacht de configuratie, zult u zich prettig voelen, en ook kunt u kiezen Extra opties om het comfort te verhogen. Uw Fabia kan bijvoorbeeld worden uitgerust met een elektrisch schuifdak, een verstelbare armsteun tussen de voorstoelen en vele praktische vakken voor spullen en zakken ...
veiligheid
Tijdens elke reis biedt Fabia superieure veiligheid voor alle passagiers, en zorgt ook voorvoetgangersveiligheid. De uitstekende bediening van de Fabia en de ongeëvenaarde respons op de bevelen van de bestuurder behoren tot de basisvoorwaarden voor veilig rijden.
Dit helpt bestuurders gevaarlijke situaties te vermijden of veilig op te lossen. Beproefde chassis constructie, de optimaal ingestelde wielophanging en elektrohydraulische stuurbekrachtiging zorgen ervoor dat de auto in alle situaties gemakkelijk te bedienen is.
Fabia voldoet aan de nieuwe EU-richtlijnen opbescherming van voetgangers (eerste fase). Bij ongevallen waarbij Fabia betrokken is, wordt het risico op verwonding van een voetganger aanzienlijk verminderd vanwege de voldoende afstand tussen de motorkap en de vaste delen van de motorruimte, het aanpasbare ontwerp van de voorbumper en het gebruik van nieuwe schokabsorberende uitrusting.
Interieurontwerp
In vergelijking met de eerste generatie Fabia is het interieur compleet veranderd. Het bedieningspaneel met een meer attent ontwerp en ergonomische bedieningselementen zorgen voor veel meer comfort voor de bestuurder.
Passagiers op de achterbank werden meerruim - er was meer ruimte voor zowel de voeten als de hoofden van passagiers, wat heeft bijgedragen aan de grotere hoogte van de auto. De ruimte gereserveerd voor bagage zal u ook aangenaam verrassen.
De capaciteit van de kofferbak is toegenomen tot 300 liter, en als je de achterstoelen klapt, zal dit volume toenemen tot 1163 liter.
Nieuwe bekleding en stoelhoezen makenHet interieur is gezelliger en comfortabeler. Bovendien schuilt de auto in een "gevaar": een enorm aantal compartimenten voor dingen en een enorme bagageruimte.
Ze bevinden zich in het dashboard, deurpanelen (hier kunt u zelfs een plastic fles van 1,5 liter plaatsen), onder de voorstoelen, achteraan de rugleuningen, in de middenconsole en de kofferruimte.
motoren
Kan worden uitgerust met een driecilindermotor 1,2 HTP met een uitgangsvermogen van 51 kW, een katalysator en twee lambdasensoren. Viercilindermotoren 1,4 16V/ 63 kW en 1,6 16V/ 77 kW zijn uitgerust met twee katalysatoren en twee lambdasensoren. De complete set van alle motoren bevat een geïntegreerde eenheid voor zelfdiagnose-EOBD.
Handgeschakelde versnellingsbak
Alle motoren kunnen samen met een van de motoren worden geïnstalleerd twee soorten mechanische vijftraps transmissies, afhankelijk van de karakteristieken van de motor. Beide soorten dozen worden gekenmerkt door een kleine werkslag en nauwkeurige, eenvoudige schakeling. In de cabine bijna geen merkbaar motorgeluid of trillingen.
Automatische versnellingsbak
U kunt het zich ook veroorloven te genieten van het comfort dat automatisch schakelen mogelijk maakt met een 1.6 16V / 77 kW benzinemotor. Dit is het zesversnellingsbak met Tiptronic - de mogelijkheid om handmatig te schakelen.
Aangezien de olie in de versnellingsbak niet hoeft te worden vervangen gedurende de levensduur van de auto, heeft de doos geen speciaal onderhoud nodig.
De nieuwe Fabia is in lengte (3992 mm) en hoogte (1498 mm) gegroeid, waardoor het wederom een van de grootste "supermini" in zijn segment is.
Dynamische en voltooide look de voorkant van de auto onderstreeptde auto behoort tot de Skoda-familie, met name de relatie tot de Roomster - een model waarmee de Fabia identieke details heeft - van de originele koplampen tot de spatborden.
Skoda Fabia specificaties
| Algemene informatie | ||||
| Het model | Skoda Fabia 1.2 | Skoda Fabia 1.2 TSI (77 kW) | Skoda Fabia 1.6 TDI (55 kW) | Skoda Fabia 1.6 TDI (77 kW) |
| Jaar van fabricage | 2010 ... | 2010 ... | 2010 ... | 2010 ... |
| lichaam | hatchback | hatchback | hatchback | hatchback |
| Aantal deuren / stoelen | 5/5 | 5/5 | 5/5 | 5/5 |
| Het uitgeruste gewicht, kg | 1015 | 1055 (1089) | 1129 | 1144 |
| Bruto voertuiggewicht, kg | --- | --- | --- | --- |
| Maximumsnelheid, km / h | 155 | 191 (189) | 166 | 188 |
| Versnelling van plaats tot 100 km / h, vanaf | 16,5 | 10.1 (10.2) | 14,1 | 10,9 |
| Minimale draaicirkel, m | 5,3 | 5,3 | 5,3 | 5,3 |
| Trunk volume min / max, l | 315/1180 | 315/1180 | 315/1180 | 315/1180 |
| Afmetingen, mm | ||||
| lengte | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
| breedte | 1642 | 1642 | 1642 | 1642 |
| hoogte | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
| wielbasis | 2451 | 2451 | 2451 | 2451 |
| Volg voor- / achterkant | 1433/1426 | 1417/1410 | 1433/1426 | 1417/1410 |
| Bodemvrijheid | 140 | 140 | 140 | 140 |
| De motor | ||||
| type | Benzine met verdeelde brandstofinjectie | Benzine met directe brandstofinjectie en turbolading | Diesel met directe brandstofinjectie, turbocompressor en intercooler | Diesel met directe brandstofinjectie, turbocompressor en intercooler |
| plaats | Voorkant kruiselings | Voorkant kruiselings | Voorkant kruiselings | Voorkant kruiselings |
| Werkvolume, cc | 1198 | 1197 | 1598 | 1598 |
| Mate van compressie | 10,5 | 10,0 | 16,5 | 16,5 |
| Aantal en opstelling van cilinders | 3 op een rij | 4 op een rij | 4 op een rij | 4 op een rij |
| Diameter van de cilinder x slag van de zuiger, mm | 76,5 x 86,9 | 71.0 x 75.6 | 79,5 x 80,5 | 79,5 x 80,5 |
| Aantal kleppen | 6 | 8 | 16 | 16 |
| Power hp bij rpm | 60/5200 | 105/5000 | 75/4000 | 105/4400 |
| Maximumkoppel Nm bij tpm | 108/3000 | 175 / 1550-4100 | 195 / 1500-2000 | 250 / 1500-2500 |
| transmissie | ||||
| type | Mechanische 5-snelheden | Mechanische 5-snelheden (Robotic 7-speed DSG) | Mechanische 5-snelheden | Mechanische 5-snelheden |
| rit | Voorwielen | Voorwielen | Voorwielen | Voorwielen |
| Ophangbeugel | ||||
| lobby | Typ McPherson met stabilisatorstang | Typ McPherson met stabilisatorstang | Typ McPherson met stabilisatorstang | Typ McPherson met stabilisatorstang |
| achterkant | Semi-afhankelijk, lente | Semi-afhankelijk, lente | Semi-afhankelijk, lente | Semi-afhankelijk, lente |
| Bandenmaat | 185/60 R14 | 195/55 R15 | 185/60 R14 | 195/55 R15 |
| remmen | ||||
| voorzijde | Disk geventileerd | Disk geventileerd | Disk geventileerd | Disk geventileerd |
| achterkant | trommel | schijf | schijf | schijf |
| Brandstofverbruik volgens de normen van 93/116 / EEG, l / 100 km | ||||
| Stadscyclus | 7,5 | 6,8 (7,0) | 5,1 | 5,1 |
| Landcyclus | 4,7 | 4.5 (4.4) | 3,6 | 3,6 |
| Gemengde cyclus | 5,7 | 5.3 (5.3) | 4,2 | 4,2 |
| brandstof | Benzine A-95 | Benzine A-95 | Dieselmotor | Dieselmotor |
| Inhoud brandstoftank, l | 45 | 45 | 45 | 45 |
