Hyundai Santa Fe

Met zijn unieke, sterke en onafhankelijke ontwerp, trok de auto kopers naar een nieuwe klasse van massieve auto's, comfort en stabiliteit op een oneffen oppervlak.




De auto Santa Fe komt volledig overeen met de markt terreinvoertuigen van het D-segment.



Het resultaat van een uitgebreide analyse van alle behoeften van de klant was het uiterlijk van een auto die voldoet aan de wensen van een potentiële koper.



Verhoogd comfortniveau, verbeterd rijeigenschappen, evenals nieuwe heldere stijl - dit zijn allemaal de drie belangrijkste verbeteringen van het Santa Fe-model.



Bovendien is de auto ruimer, verfijnder en handiger geworden om te bedienen.



systeem ESP stabiliseert automatisch het bewegingspad, waar de auto ook draait, bepaalt eventuele afwijkingen van de koers of een verandering in de druk uitgeoefend op de rem.



Volledig betrouwbare prestatiesremmen onder alle weersomstandigheden worden toegepast in 16-inch schijfremmen op alle vier de wielen. Ze worden geventileerd en geventileerd voor betere koeling bij krachtig remmen.



Remmen hebben elektronisch antiblokkeersysteemom ervoor te zorgen dat het voertuig in een rechte lijn stopt.






Airbags. In het geval van een ongeluk zullen de bestuurder en alle passagiers van de auto dat doen zijn perfect beschermd. Tijdens de botsing beschermen de zijgordijnen zowel de passagiers van de tweede rij stoelen als de passagiers van de derde rij.



De automatische transmissie (optie) kan in volledig automatische modus werken of wanneer de hendel wordt bewogen, wat meer op een mechanische lijkt.



Deze combinatie is ideaal voor stedelijke omstandigheden, maar ook voor een meer levendige rit, wanneer het verkeer het toelaat.



Injector 2,7 V6 DOCH. Het maximale motorvermogen is 179 pk bij 6000 tpm en een koppel van 247 Nm bij 4000 tpm.







All wheel drive, four-wheel driveverdeelt automatisch het koppel tussen de voor- en achterwielen. Wanneer de wielen slippen vanwege een glibberige weg, kan de motor worden vergrendeld met de vierwielaandrijving ten opzichte van 50/50 door op de knop op het bedieningspaneel te drukken.



Opschorting in het nieuwe ontwerp biedt meergecontroleerd en comfortabel rijden; het effect is duidelijk zichtbaar op de weg. De locatie van de multi-aansluiting aan de achterkant vervangt het systeem met dubbele auto-ophanging van het vorige model.



resultaat - vermindering van lawaai, trillingen en een sterke verbetering van de stabiliteit. De voorste beproefde MacPherson-achtige ophanging is opnieuw ontworpen voor meer comfort en stabiliteit.

Hyundai Santa Fe Technische specificaties

Santa Fe (NEW)
lichaam	Wagon (5 of 7 plaatsen)
De motor	2.7 V6 DOHC CVVT-benzine	2.2 CRDi VGT-diesel
volume	2656	2188
compressieverhouding	10.4: 1	17.3: 1
Max. Vermogen (hp / vol.)	189/6000	150/4000
max. koppel (kg / tpm)	25,3 / 4000	34.2 / 1800-2500
rit	vol	vol
transmissie
mechanisch	5 stappen	5 stappen
automatisch	4 stappen	5 stappen
remmen
voorzijde	schijf	schijf
achterkant	schijf	schijf
Ophangbeugel
lobby	onafhankelijk. McPherson, gasdempers
achterkant	onafhankelijk. multi-link, gas schokdempers
wielen (lichtmetalen wielen)	235/70 R16 (7.0Jx16) of 235/65 R17 (7.0Jx17) of 235/60 R18 (7.0Jx18)
Brandstofverbruik op 100 km (mehKPP / automatische versnellingsbak):
gemengde cyclus	10.4 / 10.6	7.3 / 8.1
spoor	8.3 / 8.4	6.0 / 6.4
stadscyclus	14.2 / 14.4	9.6 / 11.0
Max snelheid (mehKPP / automatische transmissie), km / h	190/179	179/178
versnelling tot 100 km (mechKPP / automatische transmissie), sec	10.3 / 11.7	11.6 / 12.9
Brandstoftank, l	75
Afmetingen, mm
lengte	4675
breedte	1890
hoogte	1795
wielbasis	2700
Minimale bodemvrijheid, mm	201
Autogewicht (5 plaatsen / 7 plaatsen), kg	1873/1921	1946/1994

</ p>