Volkswagen Transporter Kombi

Bijvoorbeeld optioneel modulair bevestigingssysteem kunt u een zitplaats met drie zitplaatsen in elke rij installeren, afhankelijk van de bestemming en het geplande aantal passagiers. De resterende ruimte kan worden gebruikt voor het transport van goederen.



Zelfs in Transporter Kombi met een korte basis kan datplaats maximaal 9 personen en in de langetermijnversie - maar liefst 11, of met minder stoelen om passagiers ruimer te huisvesten, of laat meer ruimte over voor vrachtvervoer.



Een grote schuifdeur zorgt voor een comfortabele landing en ontscheping van passagiers. oh een aangenaam klimaat onderweg zorgt voor het verwarmings- en ventilatiesysteem, waarin afzonderlijke eenheden voor het passagierscompartiment zijn voorzien, de verwarming is standaard en als optie - klimatologische airconditioning.



Mogelijkheden voor het organiseren van de salonruimteTransporter Kombi zijn zeer divers en worden ondersteund door een ruime keuze aan doordachte stoelopties. Elke stoel kan worden opgevouwen of verwijderd, waardoor maximale flexibiliteit in het interieur wordt gegarandeerd.



Dus, in een modificatie met een korte basis, kan datinstalleer een of twee rijen stoelen. Voor de eerste rij, een stoel met 2 plaatsen met een armleuning of een 3-zitsbank met een extreem opklapbaar zitje met een "Gemakkelijke invoer"Om landen en uitstappen te vergemakkelijken.



Op de tweede rij kunt u bovendien een 3-zitterstoel met dubbele vouwing installeren. Voor optie c lange basis U kunt een keuze maken ten gunste van één, twee ofzelfs drie rijen stoelen. Op de eerste rij worden dezelfde stoelvarianten geplaatst als op de korte afstand, in de tweede rij - een stoel met 2 stoelen met een armleuning of een 3-zits zitplaats is optioneel geïnstalleerd.



In het eerste geval blijft het mogelijk om de 3-zits stoel naar de 3e rij te brengen. De volgende pagina toont alle mogelijke zitplaatsen.



In de jaarlijkse nationale prijs "De auto van het jaar 2009 in Rusland"Volkswagen werd de winnaar in de categorie"Lichte bedrijfsvoertuigen." Laurels van de beste auto voor vracht- en passagiersvervoer hebben de Volkswagen Transporter / Caravelle gewonnen. De overwinning van het model in de competitie is een teken van de kwaliteit van de auto bevestigd door de consument.

motoren

Nieuwe TDI-motoren: meer zuiniger en krachtiger.

Alle vier TDI-motoren zorgen voor een highkoppel gecombineerd met een laag brandstofverbruik. Ze garanderen allemaal uitstekende tractie, waarvoor ze zijn uitgerust met het nieuwste Common Rail-injectiesysteem. Het maakt het mogelijk om een ​​hoog vermogen te ontwikkelen en het niveau van schadelijke emissies te verminderen.



Alle TDI-motoren komen overeen met het ecologische niveau van Euro-4, hetzelfde geldt voor de benzinemotor die in het assortiment beschikbaar is. Hoogwaardige technologie zorgt voor het milieu.



2.0-liter turbodiesel TDI 62kW (84l.s.)


Werkvolume van de eerste in de lijn van dieselDe motor is 2,0 liter. Dankzij TDI-technologie ontwikkelt deze motor een koppel van 220 Nm. Net als bij andere TDI-motoren heeft dit model een lagere CO2-uitstoot en lager brandstofverbruik vergeleken met eerdere versies. En dit is met een merkbare toename in tractie. De motor is geïnstalleerd in combinatie met een handgeschakelde vijfversnellingsbak.



2.0-liter turbodiesel TDI 75kW (102 pk)


Nog meer kracht op hetzelfde werkvolumestaat garant voor de tweede van de vier TDI-motoren. Het reduceerde ook aanzienlijk het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot in vergelijking met eerder geproduceerde eenheden, terwijl de ontwikkelde stuwkracht aanzienlijk werd verhoogd. De motor is geïnstalleerd in combinatie met een handgeschakelde versnellingsbak met 5 versnellingen.



2.0-liter turbodiesel TDI 103kW (140 pk)


Dankzij een hoog vermogen van 103 kW (140 pk).) deze motor zal veranderen in plezier zelfs lange tochten op snelwegen. Deze motor laat ook een verbetering van de prestaties zien: om het milieu te beschermen is de CO2-uitstoot verminderd en is het brandstofverbruik ten opzichte van eerdere modellen verlaagd om de bedrijfskosten te verlagen.



Deze motor kan worden geleverd in combinatie met een handgeschakelde zesversnellingsbak of een innovatieve 7-traps automatische DSG-versnellingsbak met dubbele koppeling.



2,0-liter bi-turbodiesel biTDI 132kW (180 pk)



Topmotoroptie voor Transportertrekt innovatieve technologieën aan. De biTDI-variant is uitgerust met twee turbocompressoren, voor een superhoge vermogensoutput, een uitstekende dynamiek en een maximumkoppel van 400 Nm.



Wie durft dat dan te zeggenCommerciële auto's en sportbewegingen zijn incompatibele concepten! Deze motor is geïnstalleerd in combinatie met een handgeschakelde zesversnellingsbak of een 7-traps DSG automatische transmissie met een dubbele koppeling. Bovendien laat deze motor voor de eerste keer de installatie toe van de DSG-versnellingsbak in combinatie met de 4MOTION vierwielaandrijving.



2.0 liter benzinemotor 85kW (115 pk)



Ook aangeboden voor het model TransporterDe 4-cilinder benzinemotor ontwikkelt 85 kW (115 pk) en een maximumkoppel van 170 Nm. Het wordt aangeboden als een alternatief voor dieselmotoren en wordt geïnstalleerd in combinatie met een handgeschakelde vijfversnellingsbak.

All wheel drive

Wanneer alle handen en alle banden moeten werken. All wheel drive 4MOTION: vertrouwen op elke weg.




4MOTION permanente vierwielaandrijving verdeelttractie-inspanning tussen alle vier de wielen, afhankelijk van de situatie, en zorgt zo voor optimale bestuurbaarheid en doorgankelijkheid op elke weg.



4MOTION is uitstekende tractie en zelfverzekerde stabiliteit op de weg met een zwakke coating, in de winter op sneeuw of op ijs. En voor diegenen die vaak off-road moeten reizen, is een extra mechanische vergrendeling van het differentieel van de achteras op afstand mogelijk.

veiligheid

Veiligheid eerst! Dit geldt voor alle activiteitsdomeinen en,natuurlijk voor de Vervoerder. Daarom omvat de standaardset het actieve veiligheidssysteem "Adaptieve ESP +", inclusief elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), noodremhulp, hefassistent, antiblokkeerrem (ABS) en elektronisch differentieel slot (EDS).



Bovendien omvat het basispakketeen alarmsysteem voor de veiligheidsgordel van de bestuurder en een frontairbag voor de bestuurder. Als optie is een bochtverlichting beschikbaar om de bestuurder te helpen bij slecht zicht op kruispunten en bij het verlaten van de omgeving, het automatische besturingssysteem van de koplamp en een systeem voor het aangeven van luchtdrukverlies in de banden.



Onder andere opties is een helpsysteem voorherbouw van zijassistent, achteruitrijcamera Rear Assist en Parktronic. De laatste drie systemen regelen de ruimte rond de auto en helpen met manoeuvres en parkeren.




Hulpsysteem opnieuw opbouwen Side Assist de situatie op de weg beheersen met behulp vanradarsensoren. Het systeem bevat waarschuwingslampjes in de buitenspiegels, als tijdens de verbouwing in de "dode zone" een andere auto is.



De functie van bochtenverlichting ingebouwd in demistlichten, gebruikt om de binnenste draaicirkel te verlichten tijdens het rijden met een snelheid van niet meer dan 40 km / h. Hiermee kunt u snel gevaarlijke situaties identificeren en uw bestemming met vertrouwen bereiken.



Achteruitrijcamera Achterste hulp kunt u de obstakels achter de auto zien. De lijnen op het display van het radionavigatiesysteem in de cabine geven het optimale bewegingspad aan bij achteruit parkeren.




Niet alleen de lading, maar u moet zelf verzekerd zijn van veiligheid! Nieuwe rijhulpsystemen: nog betrouwbaarder.

• Tijdens het remmen wordt het gewicht van de auto naar voren geschoven, het elektronische remkrachtverdeelsysteem (EBD) voorkomt het vergrendelen van minder belaste achterwielen. De auto blijft het geplande traject volgen.



• Schroef waarschuwingssignaal herinner de bestuurder aan dit belangrijke beveiligingselement. Het licht- en geluidssignaal herinnert u eraan dat u de riem moet vastmaken voordat het verkeer begint.



• Elektronisch stabiliteitscontrolesysteem (ESP) in combinatie met een rollover-systeem enElektronische differentieelvergrendeling (EDL) voorkomt dat de auto in kritieke situaties binnendringt door gecontroleerd in te grijpen in het remproces en in de motorregeling. Hiermee kunt u de maximale stabiliteit van de wisselkoers handhaven.



• Wanneer de druk in een van de vier banden afneemt, geeft de bandenspanningscontrole een waarschuwingspictogram weer dat aangeeft dat de luchtdruk in het wiel dringend moet worden gecontroleerd.



• Antiblokkeersysteem (ABS) voorkomt volledige blokkering van de wielen en verbetert de afhandeling van de auto aanzienlijk tijdens noodremmen.



• Noodremassistent Herkent de snelheid waarmee het gaspedaal wordt ingedrukt. Bij reflexen of noodremmen is een snellere vertraging voorzien.
  
  
  

Als je in de Transporter zit, voel je niet alleen het gevoel comfort, maar ook veiligheid. Een slim concept van veiligheidssystemen helpt de bestuurder op de weg. Het belangrijkste doel is om je te beschermen tegen blessures in geval van een ongeluk. Cruise control ondersteunt de ingestelde snelheid.



Het Rear Assist-systeem draagt ​​het beeld van de achteruitrijcamera over naar het display van het navigatiesysteem, waardoor het gezichtsveld achter de auto wordt vergroot. Automatische lichtregeling met functie Komen / thuiskomen Schakelt de koplampen in het donker in en verlicht de ruimte rondom de auto bij het in- en uitstappen.

Technische specificaties Volkswagen Transporter Kombi

KENMERKEN VAN DE MOTOR	2,0 l BE (115 pk)	1,9 l TDI (104 pk)	2,5 l TDI (130 pk)
Aantal cilinders	4	4	5
Werkvolume, cm3	1984	1896	2459
Max. vermogen, kW / pk / met vol. / min	85/115/5200	77/104/3500	96/130/3500
Max. koppel H * m / at vol. / min	170 / 2700-4700	250/2000	340 / 2000-2300
DYNAMISCHE KENMERKEN
Maximumsnelheid, km / h	163	157	168
Versnelling van 0-100 km / h, vanaf	17,8	18,9	15,3
BRANDSTOFVERBRUIK
Stadscyclus, l	13,7	9,4	10,9
Track, l	8,5	6,6	6,8
Gemiddeld debiet, l	10,5	7,6	8,3
Inhoud brandstoftank, l	80	80	80
ALGEMENE AFMETINGEN
Lengte, mm	4890	4890	4890
Breedte, mm	1904	1904	1904
Hoogte, mm	1990	1990	1990
Wielbasis, mm	3000	3000	3000
Volume van functionele ruimte, m3	5,8	5,8	5,8
Nuttig deel van het passagierscompartiment, m2	4,3	4,3	4,3
MASSA EN LADING
Totaal toegestaan ​​gewicht, kg	2850	2800	2800
Laadvermogen, kg	1000 - 770	935 - 705	860 - 630
TRANSMISSION
rit	op de vooras	op de vooras	op de vooras
transmissie	5 Art. vacht.	5 Art. vacht.	6 Art. vacht.

</ p>