Citroen Grand C4 Picasso

Innovatief model Citroen Grand C4 Picasso met een 7-zits-saloon-transformator heeft een aantal originele kenmerken en unieke kenmerken.
Met relatief kleine afmetingen (lengte - 4,59 m, breedte - 1,83 m, hoogte - 1,66 m), heeft Citroën Grand C4 Picasso de meeste groot in zijn klasvolume passagiers- en bagageruimtes.
Het model heeft een panoramische voorruit met brede hoek, die de bestuurder een verticale kijkhoek tot 70 ° biedt (versus 35 ° voor conventionele minibusjes).
Dankzij de grote zijramen, de smalle voorposten en het glazen dak behaalt het totale beglazingsoppervlak een record in de klasse van 6,4 m2 - wat betekent dat het maximum de salon vullen met licht en vreugde.
Het interieur van de auto is ook uniek - het heeft drie rijen stoelen, enDe achterste rij bevindt zich boven het gemiddelde (landing "cinema") voor een beter zicht, en het originele opvouwbare ontwerp stelt u in staat om het interieur gemakkelijk en snel te transformeren.
U kunt drie rijen stoelen installeren om plaats te bieden zeven passagiersof vouw de stoelen van de derde rij in een specialeen nis, waardoor er ruimte is voor 5 passagiers en hun bulbagage, of zelfs de tweede rij zitplaatsen wordt verwijderd, na ontvangst van het maximale bedrag voor het vervoer van een grote vracht.
Voor het maximale comfort van passagiers wordt gezorgd 4-zone klimaatregeling, meerlagig geluiddicht glas, luchtkwaliteitssensor in de cabine, HI-FI audiosysteem met 8 luidsprekers en leeslampjes ingebouwd in de ruggen van de voorstoelen.

In de standaardpositie van alle stoelen het volume van de kofferbak is 576 l, en kan worden verhoogd naar 1951 l met volledig gevouwen stoelen.
Dankzij het afzonderlijk open raam inkofferruimte en afstelling van de "drempel" om deze zeer eenvoudig te laden, en de luchtvering achteraan zorgt voor een soepele rit en een constante bodemvrijheid voor het laden van een auto.
De innovatieve minibus is uitgerust met benzinemotoren 1.8i en 2.0i capaciteit van 127 en 147 liter. a. respectievelijk verschillende transmissies - mechanische transmissie, "automatisch" of robotcontrolepunt "SensoDrive".
Originele configuratie, compact formaat met een groot intern volume, handig modulair ontwerp interior-transformator en de unieke functionaliteit van de Citroën C4 Picasso maakt het een waardige voortzetting van de lijn van single-volume Citroën-auto's.

Technische specificaties
wijziging | C4 Picasso 1.8i 16V | C4 Picasso 2.0i 16V | C4 Picasso 2.0i 16V | |||||||
Aantal stoelen | 7 | |||||||||
transmissie | 5MT | SensoDrive, 6 | 4AT | |||||||
Naleving van emissienormen | Euro IV | |||||||||
Motortype | EW7A | EW10A | ||||||||
Aantal cilinders - aantal kleppen | 4 - 16 | |||||||||
Volume, cm3 | 1 749 | 1 997 | ||||||||
Maximaal vermogen EEC (kW - tpm) | 92 - 6.000 | 103 - 6.000 | ||||||||
Maximaal vermogen DIN (pk - tpm) | 127 - 6.000 | 143 - 6.000 | ||||||||
Het maximale koppel EEG (Nm - rpm) | 170 - 3 750 | 200 - 4000 | ||||||||
bus | 205/65 R 15 | 215/55 R 16 | 215/50 R 17 | 215/45 R 18 | 215/55 R 16 | 215/50 R 17 | 215/45 R 18 | 215/55 R 16 | 215/50 R 17 | 215/45 R 18 |
Voorwielophanging | MacPherson | |||||||||
Achterwielophanging | elastische dwarsbalk | |||||||||
EPS | basisuitrusting | |||||||||
Voorremmen: schijfremschijfdikte, mm / remschijfdikte, mm / remklauwtype | Geventileerd, 283/26 / zwevend | Geventileerd, 302/26 / zwevend | ||||||||
Remmen achter: remschijfdiameter, mm / remschijfdikte, mm / remklauwtype | 268/12 / zwevend | |||||||||
Lengte - Breedte - Breedte met uitgezette achteruitkijkspiegels, mm | 4 590 - 1 830 - 2 100 | |||||||||
Wielbasis, mm | 2 728 | |||||||||
Track: voor - achter, mm | 1 505 - 1 539 | |||||||||
Overhang: voor - achter, mm | 995 - 867 | |||||||||
Laadlengte met gevouwen stoelen van de 2e en 3e rij (min-max), mm | 1 800 - 2 060 | |||||||||
Laadlengte met gevouwen stoelen van de 3e rij (min-max), mm | 1 030 - 1 160 | |||||||||
Breedte van de laadopening, mm | 1 170 | |||||||||
Trunk volume, dm3 | 208 | |||||||||
Het volume van de kofferbak met gevouwen stoelen 3e rij (onder de plank), dm3 | 576 - 672 | |||||||||
Het volume van de kofferbak met de gevouwen stoelen tweede en derde reeks, dm3 | 893-1 951 | |||||||||
Leeggewicht - Brutogewicht, kg | 1 510 - 2 200 | 1 560 - 2 240 | 1 600 - 2 260 | |||||||
Laadvermogen, kg | 690 | 680 | 660 | |||||||
Inhoud brandstoftank, l | 60 | |||||||||
Aerodynamische weerstand Cd | 0.31 | |||||||||
Maximumsnelheid, km / h | 185 | 195 | 190 | |||||||
Versnelling 0-100 km / h | 11.9 | 11.5 | 12.2 | |||||||
Verbruik van brandstof | ||||||||||
- stadscyclus, l / 100 km | 11.3 | 11.1 | 12.9 | |||||||
- cyclus in de voorsteden, l / 100 km | 6.1 | 6.2 | 6.6 | |||||||
- gemengde cyclus, l / 100 km | 8.0 | 8.0 | 8.9 | |||||||
Uitstoot van CO2, g / km | 190 | 190 | 211 |
Lees meer:

Scherp PN-G655RE LCD-scherm

Magie van high fashion: nieuwe items in de collectie sieradenhorloges Dior VIII

Magie van high fashion: nieuwe items in de collectie sieradenhorloges Dior VIII

Peugeot 308

Mitsubishi Outlander XL Nieuw

Honda Jazz

Hyundai getz

Citroen C1

Citroen Berlingo First VP

Citroen C2

Citroen C5

Citroen C-Crosser

Mitsubishi L200

Citroen C3