Mitsubishi Lancer X Ralliart

Lancer RALLIART Het is bedoeld voor diegenen die er klaar voor zijn om op te vallenmenigte. De divisie van Mitsubishi RALLIART, die een symbool werd van elite-engineering, bracht het merk naar de dominante positie in de wereldrally en gebruikt nu zijn ervaring om premiumauto's te maken, comfortabel en stijlvol van binnen en van buiten.



Uitstekende motorafstelling, geweldige vermogenskarakteristieken, geautomatiseerde versnellingsbak Twin Clutch SST, AWC-systeem en een heldere uitstraling - dit alles zal niet onopgemerkt blijven. Er is niet genoeg alleen een geblokte vlag bij de finish van de race.



Sinds de eerste verschijning van de Lancer RALLIART op de tekentafel is het belangrijkste onderscheidende kenmerk ervan de sportieve eigenschappen geworden.



Gebaseerd op de engineeringfilosofie van de vierwielaandrijving Mitsubishi All Wheel Control, Lancer RALLIART combineert uitstekendmotorkarakteristieken, adaptieve logische versnellingsbak Twin Clutch SST en een uitgebreide reeks technologieën die u het meeste rijplezier bieden. Het idee van dit all-round rijplezier is nu belichaamd in het nieuwe Lancer RALLIART-carrosserieontwerp.

MIVEC-turbomotor met een inhoud van 2,0 liter

Perfecte kracht in elke situatie. De motor Lancer RALLIART 2.0 liter maakt indruk met de eerste verlaging van het gaspedaal. Exclusieve technologie Mitsubishi MIVEC biedt de beste verandering in de kleptiming, die een optimaal koppel bij lage toerentallen en een fascinerende kracht bij een hoge snelheid garandeert - tijdens het rijden op de snelweg.



Voor nog meer efficiëntie in de motoreen direct aandrijfsysteem voor het klepmechanisme, een lichtgewicht aluminium cilinderblok en een vernieuwd inlaat- en uitlaatsysteem dat het koppel en de efficiëntie verhoogt.



turbocharger Verhoogt verder de motorprestaties zonder het brandstofverbruik aanzienlijk te verhogen.

6-speed Twin Clutch SST

De Lancer RALLIART is uitgerust met een 6-versnellingsbak Twin Clutch Sportronic Schakeltransmissie (TC-SST) met magnesium schakelaars op het stuurwiel.



TC-SST is een nieuwe sequentiële handgeschakelde versnellingsbak met twee afzonderlijke koppelingen: één voor even versnellingen, de tweede voor oneven versnellingen.



Elke koppeling kiest de versnelling onmiddellijk - één koppeling sluit tegelijkertijd met de tweede koppeling, waardoor je sneller kunt schakelen dan iemand handmatig zou kunnen doen.



In dit geval voorkomt stroomonderbreking. De geavanceerde technologie van de keuze aan uitrusting maakt het mogelijkde bestuurder schakelt sneller dan met een andere versnellingsbak. Schakelen met paddles Met magnesium "bloemblaadjes" voelt u zich een echte rallyrijder.



En als u wilt ontspannen, zet u de schakelaar in de automatische modus en laat Lancer RALLIART het allemaal voor u doen.

AWC permanente vierwielaandrijving

In het bedrijf Mitsubishi Motors zijn het ontwerp en de ontwikkeling van auto's onderworpen aan dezelfde filosofie - elke nieuwe technologie zou het algehele rijplezier moeten verhogen.





In overeenstemming met dit principe ontving de Lancer RALLIART een permanent vierwielaandrijvingssysteem AWC, dat unieke technologieën ASC en ACD gebruikt, voor maximale stabiliteit, controle en vertrouwen in alle verkeerssituaties.



Waar je route ook loopt - door de stad of de serpentine berg - een reis naar Lancer RALLIART zal altijd inspirerend en onvergelijkbaar zijn.

Dynamische stabiliteitscontrole (ASC)

Dynamische ASCHiermee kunt u de controle houden over de auto, zelfs op een glibberige weg. Het volgt het gedrag van de auto, bepaalt het moment van het begin van het slippen of verlies van tractie en zorgt voor remkracht en kracht op die wielen, waar nodig, om optimale tractie te garanderen.



Bovendien vermindert dit systeem de wielslip bij het starten actief, waardoor een optimale acceleratie, remmen en manoeuvreren wordt bereikt.

Active Interaxle Differential (ACD)

ACD gebruikt een elektronisch gestuurde koppeling,in staat om de verdeling van het koppel naar de voor- / achterwielen te veranderen van volledig vrij naar volledig vergrendeld, onmiddellijk reagerend op veranderende wegomstandigheden.



Dit zorgt voor een optimale balans tussenreacties op bedieningshandelingen van het stuur en de tractie. En omdat het systeem sneller werkt en zich in een groter bereik bevindt dan de gebruikelijke differentiëlen, zorgt het voor meer soepele beweging op verschillende coatings.

Sportonderstel

Ongelooflijke stabiliteit Lancer Met RALLIART kunt u op een vastberaden manier rijden. Een deel van het AWC-systeem is breder 18 inch-banden met een verhoogde wrijvingscoëfficiënt.



Om meer controle over de auto te krijgen, gebruikt de Lancer een voorwielophanging Macphersonen de achterwielophanging heeft een multi-link ontwerp, dat zorgt voor een constant contact met de weg van alle vier de wielen.



Stijve dwarselementen zorgen voor een hoge torsiesterkte.

Specificaties van Mitsubishi Lancer X Ralliart

Prijsklasse	Ralliart
optie	S19	S03
	sedan	Sportback
De motor	benzine met elektronische injectie, turbine en intercooler
Het volume, l.	2,0
Vermogen, hp / rev / min	240/6000
Max. koppel, Nm / rpm	343/2500
Brandstofverbruik, l / 100 km
Stadscyclus	13,8	13,9
Landcyclus	7,8	8,1
Gecombineerde cyclus	10,0	10,2
Versnelling van 0-100 km / h, vanaf	7,0	7,1
Volume van de brandstoftank, l	55
Maximumsnelheid, km / h	230
Lengte, mm	4 570	4 585
Breedte, mm	1 760
Hoogte, mm	1 490
Wielbasis, mm	2 635
Bodemvrijheid, mm	150
Min. draaicirkel, m	5
Het uitgeruste gewicht, kg	1 565	1595
Bruto voertuiggewicht, kg	2 040
Ophangbeugel
lobby	onafhankelijk, zoals MacPherson met een stabilisatorstang
achterkant	onafhankelijke, multi-link met stabilisatorstang
remmen
voorzijde	16 "geventileerde schijf
achterkant	16 "schijf
bus	215/45 R18
Transmissie / chassis
TC-SST	+	+
Cruise control	+	+
AWC (ACD + ABS + EBD + ASC)	+	+
Sub-kom schakelaars van snelheden	+	+
buitenkant
Lichtmetalen velgen 18 "(215/45 R18)	+	+
De elektrische aandrijving van achteruitkijkspiegels	+	+
Verwarmde achteruitkijkspiegels	+	+
Mistlichten	+	+
Regensensor, lichtsensor	+	+
Sportbumper vooraan Ralliart	+	+
Achter sport bumper Ralliart	+	+
Laterale aerodynamische hoezen	+	+
Achterspoiler	+	+
Adaptieve xenon	+	+
Koplampsproeiers	+	+
Gevorkt uitlaatsysteem met uitlaatbevestigingen	+	+
Interieurontwerp
2 voorkant. a. veiligheid	+	+
2 kanten. a. veiligheid	+	+
Airbags (gordijnen) voor 1 en 2 rijen	+	+
Klimaatregeling	+	+
Driver's kniekussen	+	+
Elektrische ruiten voor en achter trauma-veiligheid	+	+
Sportstoelen Ralliart	+	+
Stuurwiel Evolution	+	+
Lederen bekleding van het stuur, versnellingspook, handremgreep	+	+
C / s + startonderbreker	+	+
CD-wisselaar voor 6 discs, MP3 + Mitsubishi-radio (antenne, 6 luidsprekers) + AUX-ingang	+	+
Stuursysteem op het stuurwiel	+	+
Boordcomputer	+	+
Verwarmde voorstoelen	+	+

</ p>