Mitsubishi Pajero Wagon
Mitsubishi Pajero - huidige kampioen van 2007, de enige twaalfvoudige winnaar van de Dakar Rally, de meest complexe en intense wereldautorace op ruig terrein.






Een uitstekende inhaalhoek helpt Pajero off-road te overwinnen, en de legendarische transmissie op vierwielaandrijving Super Select 4WD zal niet alleen op moeilijk bereikbare plaatsen komen, maar zonder problemen wegwezen.



Voor Pajero er zijn geen onoverkomelijke obstakels: het stopt geen steile hellingen, geen waterkeringen meer dan een halve meter diep, geen torenhoge obstakels, geen paden met een zijwaartse helling van maximaal 45 °.



In de ruime Pajero-showroom zullen u en uw passagiers voelen comfortabel zowel op de voor- als achterstoelen. U zult aangenaam verrast zijn, niet alleen door de grote bagageruimte, maar ook door extra compartimenten voor dingen die van pas kunnen komen op de weg.



Binnen een paar seconden kan Pajero gemakkelijk zijnvan een auto met 2 personen naar een 5-persoons SUV of een 7-persoons comfortabele gezinsauto, waarvan de mogelijkheden even groot zijn als varianten van salontransformatie.



systeem Hide & Seat zal snel de stoelen van de derde rij neerklappen eneen plat platform krijgen voor het transport van goederen. Hoofdsteunen kunnen onder de stoelen worden verwijderd, waardoor de hoeveelheid laadruimte toeneemt. De stoelen van de derde rij kunnen volledig worden verwijderd, waardoor de bagageruimte verder toeneemt.



ontwerp




Het symbool van kracht en technische perfectie. Het moedige ontwerp van de nieuwe Pajero benadrukt verder zijn absolute superioriteit. dank Modern ontwerp en perfect ontwerp Het lichaam kon niet alleen het geluidsniveau verlagen, de rijprestaties verbeteren en de veiligheid verbeteren, maar in het algemeen zelfs naar een nog hoger niveau tillen off-road kwaliteit en comfort auto.



Zittend achter het stuur in een luxueus en comfortabel leerstoel, kijkend naar de weg, alsof je vanaf de brug van de brug nieuwe, onvergelijkbare emoties zult ervaren. Elk detail van het opgewaardeerde interieur van de Pajero is een voorbeeld van een ongeëvenaard ontwerpniveau: een met leder beklede schakelhendel, zilveren paneelbekleding, perfect zichtbare instrumentenschalen en een mooi met leder bekleed stuurwiel.



Eén blik op het dashboard laat het hart sneller kloppen. Materialen uit de "premium" -klasse, gebruikt in de interieurdecoratie, getuigen van de luxueuze stijl van de nieuwe Pajero.



In het donker wordt de Pajero-salon verlichtgedempt kalm licht. Op het stuurwiel, bedekt met zacht leer, zijn bedieningselementen modern audiosysteem en cruise control. Andere details, bijvoorbeeld afzonderlijke airconditionerbedieningen voor de achterpassagiers, bieden absoluut comfort voor alle passagiers van deze SUV.



veiligheid




De nieuwe Pajero wekt vertrouwen, als een zeer veilige auto. Dankzij de hoge landing heeft de chauffeur Pajero geweldig overzicht en kan de situatie op de weg beter beheersen.




Mitsubishi Pajero Wagon

Heldere xenonkoplampen, uitstekendbeoordeling, uitgerust met ringen, evenals een automatische corrector. Automatische verduistering van de achteruitkijkspiegel vermindert de schittering van de koplampen van de volgende auto's.



Alle stoelen zijn uitgerust driepuntsveiligheidsgordels met traagheidsspoelen met een standaardmodusDe ELR vergrendelt en de elektrische raamheffers hebben veiligheidsbedieningen, die de beweging van de ramen onmiddellijk stoppen wanneer zich een obstakel op hun pad bevindt.



Body RISE, absorbeert de energie van impact. Duurzaam draagvermogen Pajero RISE (Reinforced Impact Safety Evolution, evolutieversterkt passief veiligheidssysteem) met een krachtig veiligheidsframe rond het interieur vormt een extreem stijve structuur, en de voorste en achterste zones van geprogrammeerde vervorming absorberen de impactenergie en zorgen voor een betrouwbare bescherming van mensen.




Bij een aanrijding is Pajero niet alleen uitgerust met airbags voor, die in twee fasen worden onthuld, maar ook zijairbags en gordijnairbags voor maximale bescherming van de bestuurder en passagiers.



Multi-mode anti-lock systeem (ABS) en elektronisch systeem voor de verdeling van remkrachten (EBD).



Antiblokkeersysteem van remmen Pajero, aangevuld met een elektronisch systeemde verdeling van de remkrachten (EBD) biedt een ideale verdeling van de remkrachten op de wielen met een willekeurig aantal passagiers, het gewicht van de lading en de kwaliteit van het wegdek voor maximale remprestaties en handling.



Een complex van actieve veiligheidssystemen en verbeterde mogelijkheden voor het hele land M-ASTC. M-ASTC - de modernste manier om actief te zijnbeveiliging. Bij het rijden in een hoek verdeelt het systeem de remkrachten individueel naar de wielen, afhankelijk van hun positie, wat zorgt voor een uitstekende koersstabiliteit.



Het systeem handhaaft ook een optimale gripwielen met de weg onder alle omstandigheden, op de weg en off-road. M-ASTC voorkomt wielslip op gladde oppervlakken en minimaliseert het risico op slippen met een te hoge bochtsnelheid.




Mitsubishi Pajero Wagon

Specificaties van de Mitsubishi Pajero Wagon




Algemene informatie
Het modelMitsubishi Lancer Evo X
Jaar van fabricage2008...
lichaamsedan
Aantal deuren / stoelen4/5
Het uitgeruste gewicht, kg1635 (1665)
Bruto voertuiggewicht, kg2040 (2040)
Maximumsnelheid, km / h240 (242)
Versnelling van plaats tot 100 km / h, vanaf5.4 (6.3)
Trunk volume min / max, l288
Afmetingen, mm
lengte4505
breedte1810
hoogte1480
wielbasis2650
Volg voor- / achterkant1545/1545
De motor
typeBenzine met verdeelde brandstofinjectie en turbocharging
plaatsVoorkant kruiselings
Werkvolume, cc1998
Mate van compressie9,0
Aantal en opstelling van cilinders4 op een rij
Diameter van de cilinder x slag van de zuiger, mm86.0 x 86.0
Aantal kleppen16
Vermogen, hp / rev / min295/6500
Maximumkoppel, Nm / omw / min366/3500
transmissie
typeMechanische 5-snelheden
(Robotic 6-speed)
ritConstant, vol
Ophangbeugel
VoorwielenTyp McPherson met stabilisatorstang
AchterwielenOnafhankelijke multi-link met stabilisatorstang
Bandenmaat245/40 R18
remmen
voorzijdeDisk geventileerd
achterkantDisk geventileerd
Brandstofverbruik volgens de normen van 93/116 / EEG, l / 100 km
Stadscyclus13.6 (13.9)
Landcyclus8,3 (8,5)
Gemengde cyclus10.2 (10.5)
brandstofBenzine A-98
Inhoud brandstoftank, l55

</ p>
Comments 0