BMW X5 M

BMW X5 M - vierwielaandrijving op alle wielen (crossover) klasse E. BMW X5 M is een sportieve versie van de crossover BMW X5.

Voor het eerst werd de auto in april 2009 geïntroduceerd op de International Auto Show in New York.

Ontwerp van de BMW X5

In de ontwerp van de BMW X5 M kracht en exclusiviteit worden gecombineerd. Herkenbare chromen grille, zoals op alle BMW-modellen, twee grote luchtinlaten die de "M" -serie van andere modellen onderscheiden, een expressief silhouet van het lichaam - alles in deze auto is gemaakt door sportpatronen.

Convergerende lijnen van de motorkap vinden de voortzetting incontouren van de bumper, rechtstreeks naar de rijbaan vallen en het zwaartepunt van de auto visueel verminderen, wat zijn uiterlijk een echte sportieve dynamiek geeft. De voorste ophangbeugels onder de motorkap, versterkt met een sportuitrusting, trekken de aandacht op de wielen en benadrukken de kracht en exclusiviteit van de auto.

Eenmaal binnen autosalon en als je de deur achter je sluit, duik je erinDe sfeer van verfijning, doordrenkt met een sportieve geest. De leren stoelen "M" van het Merino-leer volgen precies de contouren van uw lichaam, zoals een maatpak, en bieden absoluut comfort en ondersteuning tijdens het rijden.

Leg uw handen op het ergonomische stuurwiel en uje realiseert je dat de BMW X5 M de perfecte combinatie is van dynamiek en exclusiviteit. Nadat u zich op de bestuurdersstoel hebt neergelegd, stapt u uit boven de weg - aan het stuur van de BMW X5 voelt u zich altijd koning van de weg.

De motor van de "M" -serie met het TwinPower-turboladersysteem van de BMW X5 M.

Het debuteerde in dit model de motor van een reeks "M" -capaciteit 555 liter. a. met het systeem TwinPower Turbochargers, ontwikkeld met het oog op de Euro-4 toxiciteitsnormen en met hoog rendement, vanaf de eerste seconden van het werk laat je geloven in je kracht.

Zijn specifieke kracht, die meer dan 126 liter is. s / l, is een nieuw record geworden. Het uitlaatspruitstuk met het gepatenteerde uitlaatgas-doorstroomsysteem en de twee Twin Scroll-turboladers bieden maximaal vermogen over het gehele motortoerentalbereik en optimaal gebruik van uitlaatenergie voor aandrijving van de turbine-compressor.

Als gevolg hiervan, de vertraging van het systeemreactieTwinPower-turbocompressoren op de M-serie-motor zijn kleiner dan bij andere motoren met turbocompressor. Hoog koppel bij 680 Nm wordt onveranderd gehandhaafd in een zeer breed bereik van snelheden - van 1500 tot 5650 per minuut, wat de motor een enorme kans geeft.

Zestraps sportautomata BMW X5 M.

Betrouwbare koppeloverbrenging en uitstekende gasrespons in elke situatie. Automatische transmissie BMW M Sports op de snelheid van schakelen schakelt de sportkasten na.

In de handmatige modus, de inschakeltijd van een willekeurigevan de zes versnellingen is zo klein dat de krachtstroom bijna niet wordt onderbroken, en dit wordt het beste weerspiegeld in de dynamiek. Om van versnelling te schakelen, kunt u op elk moment de paddle-hendels gebruiken. Dit helpt om kostbare fracties van een seconde te besparen.

Dynamische prestatiecontrole voor BMW X5 M.

Uitstekende manoeuvreerbaarheid en stabiliteit,vooral bij het verlaten van de bochten, worden ze geleverd door het Dynamic Performance Control-torsiedistributiesysteem. Samen met het intelligente vierwielaandrijvingssysteem xDrive het systeem Dynamische prestatiecontrole verdeelt de tractie optimaal tussen de wielen en zorgt voor een zelfverzekerde passage van bochten.

Het koppel wordt dynamisch verdeeldelektronica tussen de voor- en achteras, wat zorgt voor een betere manoeuvreerbaarheid en betere grip. Bij het invoeren van de draai aan het buitenste wiel wordt een hoger koppel toegepast om een perfecte hantering en stabiliteit te garanderen.

Ergonomie en veiligheid

Gebruikt op de BMW X5 M krachtig remsysteem geeft volledige controle over de auto inelke situatie. Een lichte aanraking van het rempedaal is voldoende om het remsysteem met verbluffende nauwkeurigheid te laten reageren op uw bedieningsactie, en de kracht over te dragen op de remmechanismen met aluminium remklauwen bedekt met zwart email.

Grote remschijven met interne ventilatiezijn in staat om het enorme vermogen van de BMW X5 M effectief te regelen. Hiervoor gebruiken de voorwielen schijven met een diameter van 395 mm met een vaste remklauw, en op de achterkant - schijven met een diameter van 385 mm en een zwevende remklauw.

M aandrijfsysteem stelt stuurprogramma's in staat om veel te programmerenfuncties BMW X5 M in overeenstemming met hun voorkeuren. Programmeerbaar zijn het elektronische motormanagementsysteem DME, Dynamic Stability Control (DSC), het elektronische demperbesturingssysteem Electronic Damper Control (EDC), het Servotronic-stuursysteem en de motor. Om de aangepaste parameters te selecteren - voor een zeer comfortabele of sportieve rit - drukt u gewoon op de M Drive-knop op het stuurwiel.

Goed gecoördineerde ophanging en motorbesturingssystemen, remsysteem en banden, evenals verschillende sensoren, zorgen voor de veiligheid van de BMW X5 M, zelfs in de moeilijkste omstandigheden.

Kussens inbegrepen in de standaardveiligheidsinrichtingen, gordelspanners en spanningsbegrenzers in een fractie van een seconde beschermen mensen in de auto als een botsing onvermijdelijk is. Een unieke combinatie van verschillende technische beschermingsmiddelen zorgt voor een optimale veiligheid van de BMW X5 M in elke situatie.