KIA Magentis
Kia Magentis is gemaakt in een ingetogen-klassieke stijl en vertegenwoordigt een zeer uitgeruste, zakelijke en moderne business-class sedan.
De auto is anders ruim interieur en een ruime kofferbak. KIA Magentis wordt gekenmerkt door uitstekende dynamiek en comfortabel gedrag op de snelweg in de hogesnelheidsmodus. Inhalen en opnieuw bouwen van de auto presteert duidelijk, terwijl de stabiliteit op de weg behouden blijft.
Dankzij de zachte ophanging worden de kuilen op de wegen zoveel mogelijk gladgestreken, wat de sensaties van passagiers aangenaam beïnvloedt.
KIA Magentis heeft een indrukwekkende lijst opgenomenstandaard en extra opties die elke autoliefhebber zullen waarderen. Dit is een echt meesterwerk van de auto-industrie van de nieuwe eeuw, dat is gemaakt voor diegenen die hun rechtmatige plaats in de prestigieuze kring van zakenmensen willen innemen.
ontwerp
Vooraanzicht onderscheidt zich door zijn moderniteit en degelijkheid. Kenmerkende lijnen van de kap, opkomend uit de grille, geven een extra uitstraling aan de charme.
De voorbumper is gecombineerd in stijl metbevindt zich onder de luchtinlaat, die wordt benadrukt door horizontale lijnen en benadrukt de stevigheid van de auto. De zwarte achtergrond van de gecombineerde koplamp zorgt ervoor dat de Magentis er dieper en tegelijkertijd dynamisch uitzien.
Complementeer het ontwerp aan de zijkantenluchtinlaat mistlampen. De ruitensproeier verdeelt de waterstroom in drie richtingen, waardoor de gehele glazen ruimte gereinigd wordt. Verchroomde omlijsting van de achterruiten benadrukt luxe en de vorm van het bagagedragerrek - sportiviteit van het model.
Om de veiligheid van beweging te verbeteren,De auto is uitgerust met extra zijwaartse wendingen die meer naar andere deelnemers van de beweging kunnen worden geleid. Grepen van deuren en lijstwerk worden uitgevoerd in de kleur van een lichaam. De buitenste remblokken op de drempels verbeteren niet alleen de aerodynamica, maar completeren ook het concept van het sportprofiel van Magentis.
Dynamiek van de auto wordt benadrukt door castdiscs. Charm model vormt een aanvulling op een brede line interface achterdeuren, terwijl de gezamenlijke lijn van de bumper, integendeel - een beetje merkbaar. Achter het sportieve karakter van het model geeft het volume, hoog, maar visueel de korte vorm van de romp.
De motor
Engine 2.0 Theta (theta) -motor
- Vanwege het feit dat het uitlaatsysteem zich onder de bumper bevindt, wordt de opwarmtijd van de katalysator verkort, waardoor het aantal uitlaten wordt verminderd.
- Om wrijving en slijtage van motoronderdelen te voorkomen, zijn het klepsysteem, de zuigerveren en de voeringen gemaakt van speciaal ontworpen materialen.
- Om de levensduur van de motor te verlengen enVeranderen van het geluidsniveau naar het timingmechanisme, kettingtransmissie wordt gebruikt, terwijl hulpsystemen (airconditioningcompressor, waterpomp, generator, vermogen-geassisteerde compressor) worden aangedreven door een riemaandrijving om de motorafmetingen te optimaliseren en de NVH te verlagen (geluid, trillingen, uitlaat)
- Het volume van 1.998 cc, capaciteit van 144,5 pk / 6000 omw / min; Het koppel is 19.3 kg / m bij 4250 tpm.
Motor 2,7 V6 Mu
- Gezien de introductie van nieuwe technologieën (zoalsmechanische dilatatievoegen voor MLA-kleppen, aluminiumlegering, versterkingsribben, enz.), de motor kreeg de nieuwe naam Mu. Bovendien gebruikt de motor een systeem met drie niveaus om de geometrie van het inlaattraject te veranderen.
- Het volume van 2.656 kubieke cm, vermogen 188 pk / 6000 omw / min; het koppel is 25,2 kg / m bij 4000 tpm.
veiligheid
- actief:
- ABS + EBD
- schijfremmen (280 mm voor, 260 mm achter), dubbele remversterker 8 x 9 inch
- passief:
- gordelspanners met verstelbare riemspanning
- het gebruik van versterkte stalen panelen in de carrosserie (in de deur, kap, dak, enz.)
- actieve hoofdsteunen
- uitschakelsysteem voor passagiersairbag (indien het niet voldoet aan de groei- en gewichtsnormen)
- Touchscreen-stuurprogramma. Het venster wordt met één druk op de knop gesloten en valt in geval van een botsing met een voorwerp in de sluitzone automatisch naar beneden om schade aan de bestuurder te voorkomen.
- de centrale vergrendeling wordt automatisch geopend wanneer een botsing plaatsvindt.
KIA Magentis technische specificaties
| body: | sedan | ||
| engine: | 2.7 DONC | 2.0 DONC | 2.0 VGT Dsl |
| volume | 2656 | 1998 | 1991 |
| Maximaal vermogen (hp / rpm) | 188/6000 | 145/6000 | 140/4000 |
| Maximumkoppel (kg / tpm) | 25.2 / 4000 | 19.3 / 4250 | 31.1 / 2500 |
| Gearbox: | |||
| mechanisch | - | 5MT | 6MT |
| automatisch | 5AT | 4AT | 4AT |
| remmen: | |||
| voorzijde | Disk geventileerd | ||
| achterkant | schijf | ||
| ophanging: | |||
| lobby | Onafhankelijk, zoals McPherson | ||
| achterkant | Onafhankelijk, multi-link | ||
| wielen | 205 / 65R15, 205 / 60R16, 215 / 50R17 | ||
| Brandstoftank (L) | 62 | ||
| Brandstofverbruik per 100 km: | aut. PPC | (meh.KPP / aut.KPP) | (meh.KPP / aut.KPP) |
| Stadscyclus | 13,1 | 10.5 / 10.9 | 8.1 / 10.4 |
| spoor | 7 | 6.1 / 6.4 | 5.0 / 5.6 |
| Gemengde cyclus | 9,2 | 7.7 / 8.1 | 6.0 / 7.3 |
| Maximumsnelheid (km / h) | 220 | 208/195 | 201/200 |
| Versnelling tot 100 km (s) | 9,1 | 10.2 / 11.2 | 10.4 / 11.7 |
| Afmetingen (mm): | |||
| lengte | 4735 | ||
| breedte | 1805 | ||
| hoogte | 1480 | ||
| wielbasis | 2720 | ||
| Minimale bodemvrijheid (mm) | 160 | ||
| Voertuiggewicht (kg) | 1490 | 1408/1432 | 1525/1557 |
