Hoe wielen voor een auto te kiezen
Correct afgestemde hoogwaardige autodisks zijn een garantie voor uw veiligheid op de weg en een lange levensduur van de transmissie, dus u kunt de keuze van schijven niet nalatig behandelen. Hoe de wielen voor de auto kiezen?
Beslissen om de wielen van de auto op te nemen, het eerste dat je moet beslissen over het type schijf. De twee meest voorkomende soorten schijven zijn lichtmetalen en gesmede wielen. Ze verschillen in de manier waarop ze zijn gemaakt, vannamen is het duidelijk dat dit kan worden gieten of smeden. Cast-schijven zijn lichter en ook goedkoper, omdat er bij het gieten minder afval is dan bij het smeden. Gesmede wielen zijn duurzamer en bestand tegen vervorming, maar tegelijkertijd zijn ze zwaarder en duurder om te staan. Nu geven de meeste automobilisten de voorkeur aan lichtmetalen wielen.
Nadat u het type hebt bepaald, kunt u doorgaan met de selectie van specifieke schijven. Om de wielen van de auto op te nemen, moet je aandacht besteden aan een paar belangrijke punten. De eerste parameter van de selectie van schijven is de breedte van de rand. Het hangt af van de breedte van het profiel van de band. De breedte van de velg moet 25-30% minder zijn dan de breedte van het bandenprofiel. Om de breedte van de velg te bepalen, moet de breedte van het bandenprofiel in millimeters worden gedeeld door 25,4 (omdat de velgbreedte wordt gemeten in inches). Dan is het vanaf het ontvangen nummer noodzakelijk om 25-30% weg te nemen en af te ronden tot de dichtstbijzijnde waarde uit de standaardreeks. De tolerantie is niet meer dan een inch voor schijven met een bevestigingsdiameter van 14 inch of minder en 1,5 inch voor schijven met een montagediameter van 15 inch of meer.
De tweede parameter is de diameter van de schijf. Het kan variëren van 10 tot 19 inch (de meestegemeenschappelijke diameters zijn 13, 14, 15, 16). De montagediameter van de schijf wordt aangegeven in het paspoort van het voertuig. Sommige automobilisten gebruiken lage en ultralage-end banden om hun rij-eigenschappen te verbeteren en plaatsen daarom schijven met een montagediameter van 1 inch groter dan de standaard. In dit geval moet u lichtmetalen wielen plaatsen, omdat staal de massa van het wiel zal vergroten, en dit is zeer ongewenst.
Om goed de wielen voor de auto te selecteren, moet je ook letten op de diameter van de locatie van de montagegaten (pitchcirkeldiameter, PCD) en hun aantal. Het markeren van de PCD100 / 4 betekent dat de schijfer zijn vier montagegaten, de diameter van elk is 100 m. Kies niet "met het oog": het verschil in diameter van een paar millimeter kan onwaarneembaar zijn, maar de wiellanding op de naaf is onvolledig en het wiel zal "op de vlucht slaan" en de moeren wordt losgeschroefd, omdat de bevestigers niet meer reageren.
De volgende parameter is de diameter van het centrale gat van de schijf. Bij het kopen, vindt u misschien dat hijzal meer zijn dan full-time. Dit komt omdat fabrikanten universele schijven geschikt maken voor verschillende modellen auto's. In dit geval moet een set adapterringen aan de schijf worden bevestigd. En in dit geval zal het centreren van het wiel niet langs het centrale gat zijn, maar langs de montagegaten.
Een andere parameter van de selectie van schijven is de reikwijdte van het wiel. De afstand wordt de afstand tussen de bevestiging genoemdvlak van het wiel en het langsvlak van symmetrie van de rand. Het is negatief (de naaf is verzonken ten opzichte van het midden van de velg), nul en positief (de naaf steekt naar buiten). Duitse fabrikanten kiezen ET-vlucht, Franse - DEPORT, internationale aanduiding - OFFSET.
Correct ontworpen reikwijdte biedt optimale stabiliteit en controleerbaarheid van de auto en de laagste belasting van de lagers van de naven. Zet geen wielen op de auto met een vrachtschip - het zou overstromen de suspensie en wiellagers (voorzover de vlucht te klein) en verhogen reikwijdte fysiek onmogelijk, omdat de aandrijving met een te groot bereik zal liggen tegen de rem.
Let ten slotte op maten van wielbouten en moeren. De bevestiger moet precies op de nieuwe schijf passen. Als je bijvoorbeeld een stalen schijf in een lichte legering verandert, komen de oude sluitingen er niet in.
Nadat je besloten hebt om de wielen van de auto op te nemen, vergeet deze nuances dan niet. Maar het is beter bovendien hedge en gebruik de online service van selectie van schijven per automerk of maat, dergelijke diensten worden aangeboden door vele websites die autodelen verkopen.