Citroen C3
Citroen C3 Het is een compacte auto gemaakt in een grote architecturale stijl.
Afgeronde vormen en een groot gedeelte van de beglazing, met name de voorruit, geven een gevoel van ruimte, licht en luchtige frisheid. De auto heeft een ongewoon hoog dak. De hoogte is 1,52 m.
De radiatorrooster, bumper en wielkasten drukken uit kracht, kracht en veiligheid. Hoge zitplaatsen van passagiers vergemakkelijkt de in- en uitgang van de auto, verbetert het zicht en is vooral comfortabel tijdens lange ritten.
COMFORT
Elektronische "hersens" ingebouwd in de ingebouwde apparaten, zorgen ervoor dat u maximaal gemak, eenvoud en veiligheid van de bediening krijgt.
Energiebeheersysteem in 30 minuten. Nadat de motor is gestopt, wordt de stroomtoevoer naar het audiosysteem en de verlichting automatisch uitgeschakeld.
De elektrische ruitaandrijving wordt met één geactiveerddoor op de overeenkomstige knop te drukken en de antiklemfunctie voorkomt dat de objecten vastlopen als ze worden gesloten. Nadat het contact is uitgeschakeld, blijft de raamheffer nog 30 seconden actief.
Regensensoren (optie) zet automatisch de ruitenwissers aan en pas hun snelheid aan afhankelijk van de intensiteit van de neerslag.
Een paar jaar geleden konden alleen auto's van de representatieve klasse erover dromen, en nu is het verkrijgbaar in C3.
De tunnel inrijden of in de schemering, je kleine Citroën zelfverlichting van hun lichten en loskoppelen bij het verlaten van de tunnel of bij zonsopgang,en de regensensor wordt automatisch ingeschakeld bij het begin van de regen en neemt automatisch de optimale snelheid van hun werk op. Geniet van het rijden, en de rest voor Citroën.
Het openen van de kofferbak is soms vreselijk - EHBO-set, pomp, bus met wasmachine, een paar cilinders met automatische chemie ... Alles is nodig op de weg, maar het bederft het uitzicht. Citroën uitgevonden voor de kofferbak van je auto "dubbele bodem"Verberg alles overbodig op dit moment onder de Moduboard, vorm een persoonlijke ruimte voor extra grote vracht en op een goede manier!
Kan ik de cabine van een kleine auto maken - enorm? Ja, als je erin past, alle grenzeloze lucht. skyroof - een groot panoramisch luik tot aan het dak geeft de Citroën C3 een geweldig humeur voor de hele dag.
Huizen en steile kliffen, felle zon en neonadverteren - u zult het met uw eigen ogen zien zonder ooit de auto te verlaten. Maar maak je geen zorgen: een speciaal glas en gordijnen op het luik beschermen je tegen onnodig aanhoudende stralen en ogen!
Ons leven wordt sneller: de snelheid groeit, het aantal auto's groeit. Van elk moment op de weg kan de stemming, het leven, het lot afhangen.
Hoe belangrijk het is om niet te worden afgeleid door kleinigheden - zelfs dat, het lijkt triviaal, hoe de radiozender te veranderen of het geluidsvolume te veranderen. Nu is alles eenvoudig! Nu allemaal de radio wordt bestuurd door twee vingers en je hoeft niet eens je handen uit het stuur te halen! En geen extra schakelaars.
laten we stereotypen doorbreken. Klein - betekent niet gevaarlijk! Vier airbags, gordijnairbags, gordels met pyro-oprolmechanismen, verstelbare hoofdsteunen voor alle passagiers! Actieve veiligheid geboden door ABS, AFU, EBD en ESP! Het resultaat? 4 sterren in crashtests EuronCap - een uitstekend resultaat van de SuperMini-klasse!
Origineel driespaaks stuurwiel met knoppencruise control (optioneel) is in diepte en helling instelbaar. De elektrische stuurbekrachtiging met variabele kracht maakt rijden aangenaam en precies op elke snelheid.
Intelligente versnellingsbak past zich aan de stijl van de bestuurder aan. Bovendien kunt u kiezen voor een sportief en winter (zonder uitglijden) rijmodi. In de sequentiële modus kunt u handmatig overschakelen door de hendel eenvoudig naar voren of naar achteren te duwen ('+' of '-').
Is een nieuwe ontwikkeling en combineertsnelheid en zuinigheid van de handgeschakelde vijfversnellingsbak en het gemak van automatische besturing. De schakelhendel fungeert als een joystick, zodat u de overdracht kunt wijzigen door de hendel eenvoudig voorwaarts of achterover te kantelen en bovendien zijn er schakelknoppen op het stuurwiel.
Als je de uitzending nodig hebt, kun je deze vertalen naar automatische modus, op de knop drukken, terwijl de elektronica ook het algoritme aanpast om over te schakelen naar de rijstijl.
Vier sensoren, geplaatst in de achterbumper, helpt veilig achteruit te rijden in een nabije omgeving en geeft steeds vaker geluidssignalen.
ENGINE
Het motorengamma omvat 3 economische en krachtige benzine-eenheden. De cilinderinhoud van 1,1 liter ontwikkelt een vermogen van 61 pk en verbruikt gemiddeld 5,9 liter brandstof per 100 km baan.
Twee andere motoren hebben hetzelfde volume - 1,4 liter- echter, afhankelijk van het aantal kleppen (8 of 16) ontwikkelen 75 of 90 pk, terwijl ze een stroom van slechts 6 - 6,1 l / 100 km hebben. De klant krijgt de keuze uit een handgeschakelde versnellingsbak of een gerobotiseerde "SensoDrive" -versnellingsbak.
VEILIGHEID
Naast de 5-persoons veiligheidsgordels in de basisconfiguratie, is de auto uitgerust met 4 voorkussens: 2 voor en 2 kant (een passagier omschakelbaar).
Optionele zijgordijnen beschikbaarveiligheid, bescherming van de voorste en achterste passagiers in het hoofd en borst gebied. De stuurkolom wordt bij een aanrijding automatisch met 5 cm van de bestuurder verwijderd.
Het remsysteem is optioneel voltooid ABS met het systeem van noodremmen en elektronische distributie van remkracht op de wielen, wat de efficiëntie van het remmen maximaliseert.
Het lichaam is ontworpen om schokken te absorberen.
Voorwielophanging type MacPherson met veren en hydraulische schokdempers enhefbomen van zijdelingse stabiliteit. De achterwielophanging is een volledig nieuw ontwerp, met een elastische balk, veren, verticale hydraulische schokdempers, naar buiten (voorbij de veren) en hendels. Dit ontwerp is ontworpen om verticaal comfort te verminderen tijdens het besturen van een auto.
Citroen C3 Technische specificaties
| Algemene informatie</ strong> | |||
| Het model | Citroen C3 1.1i | Citroen C3 1.4i | Citroen C3 VTi 95 |
| Jaar van fabricage | 2010 ... | 2010 ... | 2010 ... |
| lichaam | hatchback | hatchback | hatchback |
| Aantal deuren / stoelen | 5/5 | 5/5 | 5/5 |
| Het uitgeruste gewicht, kg | 1010 | 1030 | 1075 |
| Bruto voertuiggewicht, kg | --- | 1529 | 1576 |
| Maximumsnelheid, km / h | 155 | 163 | 184 |
| Versnelling van plaats tot 100 km / h, vanaf | 16,5 | 14,2 | 10,6 |
| Minimale draaicirkel, m | 5,3 | 5,3 | 5,3 |
| Trunk volume min / max, l | 300 | 300 | 300 |
| Afmetingen, mm</ strong> | |||
| lengte | 3941 | 3941 | 3941 |
| breedte | 1728 | 1728 | 1728 |
| hoogte | 1524 | 1524 | 1524 |
| wielbasis | 2466 | 2466 | 2466 |
| Volg voor- / achterkant | 1469/1471 | 1469/1471 | 1469/1471 |
| Bodemvrijheid | --- | --- | --- |
| De motor</ strong> | |||
| type | Benzine met verdeelde brandstofinjectie | Benzine met verdeelde brandstofinjectie | Benzine met verdeelde brandstofinjectie |
| plaats | Voorkant kruiselings | Voorkant kruiselings | Voorkant kruiselings |
| Werkvolume, cc | 1124 | 1361 | 1397 |
| Mate van compressie | 10,5 | 10,5 | 11,0 |
| Aantal en opstelling van cilinders | 4 op een rij | 4 op een rij | 4 op een rij |
| Diameter van de cilinder x slag van de zuiger, mm | 72.0 x 69.0 | 75.0 x 77.0 | 77.0 x 75.0 |
| Aantal kleppen | 8 | 8 | 16 |
| Power hp bij rpm | 60/5500 | 73/5400 | 95/6000 |
| Maximumkoppel Nm bij tpm | 95/3250 | 118/3300 | 136/4000 |
| transmissie</ strong> | |||
| type | Mechanische 5-snelheden | Mechanische 5-snelheden | Mechanische 5-snelheden |
| rit | Voorwielen | Voorwielen | Voorwielen |
| Ophangbeugel</ strong> | |||
| lobby | Typ McPherson met stabilisatorstang | Typ McPherson met stabilisatorstang | Typ McPherson met stabilisatorstang |
| achterkant | Halfonafhankelijke, longitudinale hendels, torsiebundel verbonden, veer, met stabilisatorstang | Halfonafhankelijke, longitudinale hendels, torsiebundel verbonden, veer, met stabilisatorstang | Halfonafhankelijke, longitudinale hendels, torsiebundel verbonden, veer, met stabilisatorstang |
| Bandenmaat | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 |
| remmen</ strong> | |||
| voorzijde | Disk geventileerd (266 mm | Disk geventileerd (266 mm | Disk geventileerd (266 mm |
| achterkant | trommel | trommel | trommel |
| Brandstofverbruik </ strong>volgens de normen van 93/116 / EEG, l / 100 km | |||
| Stadscyclus | 8,0 | 9,7 | 7,6 |
| Landcyclus | 4,9 | 5,5 | 4,8 |
| Gemengde cyclus | 6,0 | 6,2 | 5,8 |
| brandstof | Benzine A-95 | Benzine A-95 | Benzine A-95 |
| Inhoud brandstoftank, l | 50 | 50 | 50 |
