Renault Laguna Coupe
Dynamisch silhouet Renault Laguna Coupé Het heeft een natuurlijke elegantie en combineert de terughoudendheid en kracht die inherent zijn aan een groot executive klas compartiment.
De eindeloze schoonheid van de pure klassieke coupevormen stelt de Renault Laguna in staat de harten van ware kenners van auto-esthetiek te veroveren.
De motor
Laguna Coupe is motor aangedreven 2.0 met turbolader, een vermogen van 170 pk, met een maximumkoppel van 270 Nm bij 3250 tpm, evenals een automatische 6-versnellingsbak AUTO ADAPTIEF, gekenmerkt door een soepele schakeling en een speciaal algoritme van het werk dat zich aanpast aan de rijstijl.
Er is ook de mogelijkheid om handmatig te schakelen, wat door ervaren bestuurders kan worden gebruikt voor intensieve acceleratie en motorremmen.
veiligheid
De Laguna Coupe is uitgerust met dergelijke systemen als ABS, ESP, AFU, ASR, evenals zes airbags. In het donker verlichten bi-xenonkoplichten de weg perfect.
De veiligheid wordt ook beïnvloed door actieve hoofdsteunen, heldere achterdiode-optiek en een doordacht ontwerp van het chassis, het remsysteem en de besturing.
comfort
Twee-zone klimaatregeling met krachtige snelle koeling en handigcontrol, cruise control, de functie het instellen van de maximum snelheid, leer gevlochten booster stoelbekleding en elektrisch verwarmde (voor) de functie servootkata voorstoelen, regensensors en licht, elektrisch verstelbaar en Automatisch vouwen en ook de wijze van automatische correctie van de beweging keren.
De interne achteruitkijkspiegel heeft automatisch donker wordende knipperlichten die achter de Laguna Coupe rijden.
De auto is uitgerust met een centrale vergrendeling met afstandsbediening, elektrische ruitbediening en een hoogwaardig geluidssysteem Arkamys met acht luidsprekers voor een zeer eenvoudige overdracht van geluidssierstralen, inclusief de boog.
Renault Laguna Coupe Technische specificaties
| ENGINE | 2.0 T | 3.5 V6 |
| Aantal stoelen | 5 | 5 |
| De motor | ||
| Werkvolume, cm? | 1998 | 3498 |
| Cilinder diameter / slag, mm | 82,7 X 93 | 95,5 X 81,4 |
| Aantal cilinders / kleppen | 4/16 | 6/24 |
| Maximaal vermogen, kW (pk, DIN) op de rotatiefrequentie van de krukas, tpm | 125 (170) bij 5000 | 177 (245) bij 6000 |
| Maximumkoppel volgens EEG, N / m bij krukassnelheid, tpm | 270 bij 3250 | 330 bij 3600 |
| Injectie type | meerpuntsserie | |
| brandstof | benzine | |
| transmissie | ||
| Type, aantal vooruitversnellingen | HANDELING 5 | HANDELING 5 |
| stuurinrichting | ||
| Adaptieve eindversterker | serieel | |
| Diameter van een draai aan een spooras van een voorwaarts extern wiel, m | 11.30 / 12 | |
| Ophangbeugel | ||
| lobby | Typ "McPherson" met schroefveren | |
| achterkant | Multilink type "Trigon" met schroefveren | |
| Diameter van de stang van stabilisator van dwarsdoorsnede stabiliteit van voorste / achterste ophangbeugels, mm | 23.5 / 21 | |
| bus | ||
| Banden voor geperste schijven, in. | 7 "J 17/7" 5 "J 18" | |
| Banden voor lichtmetalen velgen | 225/55 R17 W / 245/45 R18 | |
| Remsysteem | ||
| ABS en noodremsysteem | serieel | |
| Remversterker: dubbel, diafragmadiameter, inch | 8 "en 9" | |
| Remmen van de voorwielen: geventileerde schijven, diameter, mm | 324/28 | |
| Achterwielremmen: massieve wielen, diameter, mm | 300/11 | |
| Operationele kenmerken | ||
| Maximumsnelheid, km / h | 206 | 235 |
| Acceleratietijd 0 -100 km / h, s | 10 | 8.3 |
| Reistijd 400 m van de plaats, s | 16.9 | 16.5 |
| Reistijd 1000 m van de plaats, van | 31.2 | 29 |
| Brandstofverbruik (EU-richtlijn 1/100) | ||
| In de stadscyclus, l / 100 km | 14.3 | 16.8 |
| In de landencyclus, l / 100 km | 7.3 | 8.5 |
| In de gemengde cyclus, l / 100 km | 9.9 | 11.5 |
| Emissie СО 2, g / km | 237 | 275 |
| Tanken capaciteit | ||
| Inhoud brandstoftank, l | 80 | |
| Gewicht, kg | ||
| Leeggewicht | 1660 | 1720 |
| Maximaal toelaatbare massa (M.M.A.C.) | 2210 | 2270 |
| Maximaal toegestaan met aanhangwagen | 3500 | 3600 |
| Gewicht van getrokken aanhangwagen met remmen | 1600 | |
| Gewicht van getrokken aanhangwagen niet uitgerust met remmen | 750 | |
