Mercedes-Benz E-klasse

E-klasse geïllustreerd originaliteit van het ontwerpconcept - een prachtige sculpturale vorm van glas enstaal, dat een onvergetelijke expressiviteit en symboliek heeft. Het hele voorste gedeelte van de auto is gevormd onder het teken van vier ellipsen, nog eleganter dan voorheen.



De karakteristieke rondheid van de koplampen vloeit soepel in de motorkap en de voorvleugellijnen en gaat verder in volle kracht en energie van de reliëflijnen van de achterkant van het lichaam.



Deze vorm lijkt op spiermassa van de atleet - een afbeelding die perfect past bij het dynamische karakter van de E-Klasse en bij alle moderne Mercedes-Benz-auto's. Het is nu moeilijk om een ​​ander concept van de E-klasse in het Mercedes-Benz-gamma voor te stellen.

Technische voordelen

Nieuwe E-klasse, dankzij renovatie van exterieur en technische apparatuur, samenvoeging geavanceerde technologie en modern design, bezet de hoogste positie in zijn segment van de markt.



Vrijwel alle belangrijke componenten en eenhedenDe auto is gebouwd op nieuwe oplossingen met het potentieel voor verdere ontwikkeling. Dientengevolge was er een technisch perfect ontwerp, gekleed in een stilistisch voltooide vorm, en streefde naar maximaal comfort en veiligheid.



Semi-actieve luchtvering Airmatic Dual Control De auto merkt geen oneffenheden enhang gewoon over de weg. Het SBC-remsysteem droogt de schijven niet alleen bij nat weer en verdeelt de kracht naar alle wielen, maar optimaliseert ook de prestaties van andere veiligheidssystemen.



En ten slotte helpen de multi-contourzetels de passagier zich aan te passen aan de bewegingsdynamiek, en de inspanningen voor versnelling, richtingverandering en remmen op zich te nemen.



Een andere noviteit voor Mercedes-Benz is de bijgewerkte vijftrapsautomaat SEQUENTRONIC met de mogelijkheid om handmatig te schakelen. Nu is de dynamiek van versnelling en intensiteit van remmen door de motor wezenlijk toegenomen.



Het is onmogelijk om de veranderingen die zijn aangeraakt niet te noterenberoemde "vieroogige" koplampen Mercedes-Benz E-klasse. Het actieve verlichtingssysteem draait de koplampen in de richting van de stuurwielbeweging, wat de veiligheid en het comfort in bochten aanzienlijk verhoogt.




Drie lijnen voor afwerking en uitrusting van de E-klasse: klassiek, elegantie en Avantgarde leg bepaalde accenten en benadruk de aard van deze opties.



Verschillende elementen van ontwerp, apparatuur en technologiegeef ze een uniek karakter, gericht op verschillende groepen eigenaren. Maar in elke afwerkingslijn combineren E-klasse-auto's typische Mercedes-Benz-kwaliteiten: zoals veiligheid, milieuvriendelijkheid, comfort en betrouwbaarheid.

E-Klasse. sedans

Sedans van de E-klasse bezetten met recht de topstap van het voetstuk in zijn segment. De technologische perfectie in combinatie met het originele ontwerp, dat de hele autowereld verovert, heeft niet alleen zijn populariteit verloren, maar heeft ook zijn eigen posities aanzienlijk versterkt. Standaard hebben veel van de technische oplossingen die voorheen alleen werden geleverd, het uiterlijk van de auto aanzienlijk veranderd.



Maar de geest van prestige, betrouwbaarheid, veiligheid en comfort bleef hetzelfde. Net als voorheen bleef de populariteit van klanten overeind. Dit bevestigt nogmaals juistheid van de gekozen strategie om een ​​unieke combinatie van de nieuwste technologie en een uniek ontwerp tegen een redelijke prijs te bieden.






Nieuwe Mercedes-Benz E-Klasse sedans zijn eenvoudigweggeweldige verbeeldingskracht door originaliteit van furnish en rijkdom van een complete set. Alle drie de traditionele decoratielijnen tonen de wens van ontwikkelaars om het prestige van deze auto's te benadrukken, wat al onbereikbaar is. lijn CLASSIC het wordt aanbevolen aan fans van een nobele boom en rustige klassieke tonen.



De auto moet overeenkomen met de aard van de eigenaar, dus de E-Klasse CLASSIC Sedan is een machine voorkalme, evenwichtige, zelfverzekerde mensen. Zacht leer in combinatie met waardevolle boomsoorten, chromen sierlijsten en zwarte wijzerplaten maken de E-Klasse sedans in de afwerking ELEGANCE het meest geschikte voertuig voor mensen die anderen willen verrassen en verbazen.



Bi-xenon-koplampen, vegende contouren van het lichaam, sprankelende radiatorvoering - het is onwaarschijnlijk dat u tijd hebt om iets anders op te merken in de passerende auto. Immers, dit is een E-Klasse sedan in de finish AVANTGARDE. Hier alles: interieurelementen, carrosserie, uitrusting, ondergeschikt het verlangen naar snelheid.



En toch is het geen raceauto, maar een luxe sedan, dus het waardevolle hout, leer en aluminium in de salon creëren een goede indruk voor iedereen die het geluk heeft om binnen te zijn.

E-Klasse. honkbal

Een belangrijke originaliteit wordt toegevoegd aan E-Klasse-universalia drie verschillende trim- en trimlijnen. Meer licht, ruimte, comfort. Het is niet alleen een stationwagon, het is een extreem ruime executive auto.



In de eindstreep CLASSIC zelfs de basisuitrusting van de auto is in staatvoldoen aan de behoeften van de meest veeleisende kenner van elegantie en functionaliteit. De chromen voering op de bumper, het radiatorrooster en de deuren geven de stationwagen in de trimlijn ELEGANCE adel en hoffelijkheid van een echte heer, en de uitrusting voldoet aan de hoogste eisen van comfort, betrouwbaarheid en veiligheid.



De combinatie van dynamiek, elegantie en prestige vertaalt de E-klasse wagen in de trimlijn AVANTGARDE in de cirkel van semisportwagens van het hoogste niveaucomfort. Gladde contouren van de romp, snelheid van de lijnen van verlichtingsapparaten, 16-inch lichtmetalen wielen en donkere grille. Het is geen auto, het is een geest die 's nachts vliegt op de vleugels van snelheid.




Gebruikmakend van alle technologische innovaties van de E-Klasse sedan, voegt de stationwagon zijn eigen technische bevindingen toe aan de passagiers onvergetelijk comfort en veiligheid rijden. De motor is universeel bijna geluidloos en zuinig, hij heeft een uitzonderlijk hoog koppel.



De achteras is uitgerust met een pneumatische vering met een geïntegreerd rijhoogteregelsysteem dat de bodemvrijheid van het voertuig ongewijzigd handhaaft ongeacht de belasting.



Niet vergeten is het belangrijkste principe van de E-klasse: hoge kwaliteit, betrouwbaarheid en comfort tegen een redelijke prijs. In het segment van de markt biedt de E-Klasse Estate hoogste prestaties door deze categorieën, als een onovertroffen voorbeeld van een universele business-class auto.

Kenmerken van de Mercedes-Benz E-klasse

Algemene informatie
Het model	Mercedes E350 CGI BlueEFFICIENCY	Mercedes E500 4Matic	Mercedes E220 CDI BlueEFFICIENCY	Mercedes E250 CDI BlueEFFICIENCY
Jaar van fabricage	2009 ...	2009 ...	2009 ...	2009 ...
lichaam	sedan	sedan	sedan	sedan
Aantal deuren / stoelen	4/5	4/5	4/5	4/5
Het uitgeruste gewicht, kg	1735	1880	1735	1735
Bruto voertuiggewicht, kg	---	---	---	---
Maximumsnelheid, km / h	250	250	231 (229)	242 (239)
Versnelling van plaats tot 100 km / h, vanaf	6,3	5,3	9,0 (8,3)	8,2 (7,4)
Minimale draaicirkel, m	---	---	---	---
Trunk volume min / max, l	540	540	540	540
Afmetingen, mm
lengte	4868	4868	4868	4868
breedte	1854	1854	1854	1854
hoogte	1471	1471	1471	1471
wielbasis	2874	2874	2874	2874
Volg voor- / achterkant	1585/1604	1585/1604	1585/1604	1585/1604
Bodemvrijheid	---	---	---	---
De motor
type	Benzine met directe brandstofinjectie	Benzine met verdeelde brandstofinjectie	Diesel met directe inspuiting van common-railbrandstof, turbolader en intercooler	Diesel met directe inspuiting van common-railbrandstof, turbolader en intercooler
plaats	Voorlangs in de lengterichting	Voorlangs in de lengterichting	Voorlangs in de lengterichting	Voorlangs in de lengterichting
Werkvolume, cc	3498	5461	2148	2143
Mate van compressie	12,2	10,7	16,2	16,2
Aantal en opstelling van cilinders	V6	V8	4 op een rij	4 op een rij
Diameter van de cilinder x slag van de zuiger, mm	92,9 x 86,0	98.0 x 90.5	88.0 x 88.3	83.0 x 99.0
Aantal kleppen	24	32	16	16
Power hp bij rpm	292/6400	388/6000	170/4200	204/4200
Maximumkoppel Nm bij tpm	365 / 3000-5100	530 / 2800-4800	400 / 1400-2800	500 / 1600-1800
transmissie
type	Automatische 7-speed	Automatische 7-speed	Mechanische 6-speed (Automatische 5-speed)	Mechanische 6-speed (Automatische 5-speed)
rit	Achterwielen	vol	Achterwielen	Achterwielen
Ophangbeugel
lobby	Onafhankelijk, zoals McPherson met een stabilisatorstang	Onafhankelijk, zoals McPherson met een stabilisatorstang	Onafhankelijk, zoals McPherson met een stabilisatorstang	Onafhankelijk, zoals McPherson met een stabilisatorstang
achterkant	Onafhankelijke multi-link met stabilisatorstang	Onafhankelijke multi-link met stabilisatorstang	Onafhankelijke multi-link met stabilisatorstang	Onafhankelijke multi-link met stabilisatorstang
Bandenmaat	225/55 R16	245/40 R18	205/60 R16	225/55 R16
remmen
voorzijde	Disk geventileerd	Disk geventileerd	Disk geventileerd	Disk geventileerd
achterkant	Disk geventileerd	Disk geventileerd	schijf	Disk geventileerd
Brandstofverbruik volgens de normen van 93/116 / EEG, l / 100 km
Stadscyclus	12,4	---	6.9 (8.1)	6.9 (8.1)
Landcyclus	6,3	---	4,4 (4,7)	4,4 (4,7)
Gemengde cyclus	8,5	11,4	5.3 (6.0)	5.3 (6.0)
brandstof	Benzine A-95	Benzine A-95	Dieselmotor	Dieselmotor
Inhoud brandstoftank, l	80	59	59	59

</ p>