Mercedes-Benz B-klasse

Begrijpen wie deze mysterieuze Duits echt is, is extreem moeilijk - of een golf hatchback, of compact, of iemand anders. Videomakers classificeren het als Compact Sport Tourer.

Met de komst van 2005 Mercedes B autofabrikanten met een ster met drie stralenop de motorkap vulde de voorheen lege nis in zijn modellenreeks tussen de compacte A-klasse stadsauto en de kleinste vertegenwoordiger van de C-klasse sedans.

verschijning

uitwendig Mercedes B is een soort symbiose van zijn tweebroers - A - klasse en M - klasse. Zelfs zonder het merkembleem op het radiatorrooster of kofferdeksel te zien, kunt u nauwkeurig bepalen van welke adellijke familie deze auto gaat.

Ponsen, snel vliegen van gezwollenwielkasten naar de achtersteven, vloeiende daklijn scherp naar beneden achter bogen, een groot aantal bochten en bochten, grote ogen en optica hoofd geërfd van de vorige generatie E - klasse achterlichten ondubbelzinnig maken duidelijk dat dit ongetwijfeld Mercedes-Benz. Zeer mooie combinatie met dit alles 17-inch multi-ray discs.

salon

Decoratie van het dashboard Mercedes B herhaalt grotendeels zijn jongere broer. Het verschil is dat in het uiterlijk van inzetstukken gemaakt voor metaal.

Alles is strikt en functioneel, elke schakelaaris op zijn plaats, precies waar je het verwacht te vinden. De stoelen aan de voorkant voor de bestuurder en de passagier zijn voldoende, niemand hindert iemand. Ervaar geen ongemak en degenen die achterblijven.

Met een gemiddelde (of zelfs iets boven het gemiddelde), de groei van mensen in de auto, ruimte genoeg en boven het hoofd, en voor een comfortabele beenhouding. Tegelijkertijd is de bagageruimte niet ingekort. Het volume is 550 literen als je onder de string laadt (onder het plafond) - 695 liter.

In de auto is er een mogelijkheid salon transformatie. Rugleuningen achterbank en voorpassagiersstoelkan optellen. En als u voor een optionele variant van de Izi-Vario-sedan kiest, kunt u alle passagiersstoelen volledig verwijderen, nadat u een capaciteit van 2.245 liter hebt gekregen.

Bevestigingshaken in de cabine zijn vrij veel, maar de zakken, zakken, klaptafels, bekerhouders, zo typerend voor het traditionele "Venom" is niet genoeg.

Loopeigenschappen

De keuze van potentiële kopers van Mercedes B wordt aangeboden breed scala aan motoren. Dit zijn twee dieselmotoren: In 180 met een capaciteit van 109 liter. a. en B 200 met een vermogen van 140 pk. En ook vier benzinemotoren: В 150, В 170, В 200 en В 200 Turbo met capaciteiten dienovereenkomstig 95 l. met., 115 liter. met., 136 liter. a. en 193 liter. a.

Degenen die liever een rustige rit willen, passen hier goed bijmotoren met een volume van 1,5 liter. of 1,7 liter. En degenen die van "pozazhigat" houden, zullen 2 liter lekker vinden. Mercedes is uitgerust met een adaptieve vering met gasdempers, die zelf, afhankelijk van specifieke wegomstandigheden, hun stijfheid veranderen.

Ik rijd in een auto die ze heel veel doen comfortabel. Het moet speciaal worden vermeld zeventraps automatische transmissie. De overbrengingsverhoudingen erin kunnen erg soepel variëren, de motor reageert hierop snel en duidelijk, zonder oplettendheid en schokken. Motoren Mercedes B hebben een benijdenswaardige nauwkeurigheid.

Dankzij het nieuwe brandstofinspuitsysteem wordt 85% van het koppel geleverd op 1500 tpm. speciaal aërodynamische apparaten laat geen geluid binnendringen in het interieur. Als de gemeten beweging niet naar wens is, kunt u naar de modus gaan «Sport».

Tegelijkertijd zal de automaat voor de volgende overdracht met hogere motortoerentallen passeren en zal de reactie van het gaspedaal scherper worden. Overdrachten kunnen handmatig worden geschakeld.

veiligheid

Gebaseerd op de evaluatieresultaten in de reeks crashtests EuroNCAP Mercedes B ontvangen vijf sterren voor het waarborgen van de veiligheid van passagiers. Een hoge mate van veiligheid wordt bereikt door speciale vervormingszones in de carrosseriestructuur te gebruiken die de botsingsenergie absorberen.

De machine heeft een unieke lay-out (met zoeen "dubbele bodem" genoemd). Bij een frontale botsing gaat de motor, die speciaal schuin geplaatst is, niet naar binnen, maar onder de vloer. Bovendien biedt dit ontwerp een hoge pasvorm, wat ook het voordeel van een zijdelingse impact geeft.

Fatsoenlijk is de lijst met apparaten passiefVeiligheid: vier luchtkussens, actieve hoofdsteunen, driepuntsveiligheidsgordels met gordelspanners. Onder de elektronische apparaten zijn traditioneel al ABS, ESP, ASR, BAS en nieuwheid - het systeem Besturing, die, indien nodig, het bewegingspad corrigeert, zelfs voordat de ESP wordt geactiveerd.