Renault Logan
Renault Logan - een bijgewerkte Roemeense sedan onder het Franse merk kreeg een nieuw interieur en een meer expressieve uitstraling.







Renault Logan is een B-klasse sedan, vervaardigd uitVan het jaar 2008. Deze machine wordt geleverd met benzine- en dieselmotoren in volume van 1,4 tot 1,6 liter, versnellingsbak - 5-snelheden. De rit van de auto is vooraan.



Nieuw ontwerp




De nieuwe Renault Logan gepresenteerd in de tweede fase, is begiftigd meer expressieve lijnen. Het radiatorrooster is stilistisch minder gecompliceerd dan in de eerste fase, maar veel eleganter.



De onderste uitsparing in de voorbumper die ontworpen is om de radiator te koelen, is breder geworden. Een dergelijke visuele techniek was in staat om de voorkant van de auto te geven gelijkenis met sportwagens.



Externe spiegels in de tweede fase werden breder. Nu zijn ze hetzelfde als in Logan MCV. De beoordeling werd beter, respectievelijk veiligheid en gemak bij het herschikken en omkeren.




Het kofferdeksel heeft een iets andere vorm. De verticale wand is plat geworden en de bovenrand heeft een kleine vyshtampovku ontvangen in de vorm van een spoiler.




salon




Renault Logan valt ook op door het feit dat trouwens een succesvolle salonoplossing In termen van ergonomie en ruimte richt de tweede fase zich op het verbeteren van de bouwkwaliteit, Behandeling Anticorrosion, lassen, verf en interieur afwerkingsmaterialen.



Het stuurwiel is nu moderner van vorm en de instrumentenconsole is gemaakt van een enkele eenheid. Verminderd het aantal gewrichten, wrijvende gezichten en dus minder kraken in de cabine. Het plastic is gemaakt door moderne technologieën, het is duurzaam, hittebestendig en, belangrijker nog, het is veilig.




De bagageruimte heeft een record voor zijn klasse (klasse B sedans) volume in 510 liter. Dit is een derde, of zelfs twee keer zoveel, dansommige klasgenoten. Het is opmerkelijk dat een dergelijk volume kan worden bereikt, niet ten koste van de salon! Maar dit is de verdienste van ingenieurs en ontwerpers van Renault, niet van ontwerpers.




hoedanigheid





Salon Renault Logan nog steeds verbaast met zijn interne ruimte. Dankzij de indrukwekkende afmetingen van de cabine kan de passagier onder alle omstandigheden comfortabel reizen.



De enorme kofferbak van 510 liter en verschillende opbergvakken in de cabine zijn handig voor gezinsreizen, sportevenementen en weekendtrips.




comfort





Comfort Renault Logan sedan is in de eerste plaats ophanging! De wervelkolom en nek doen geen pijn, na uren reizen op niet de beste wegen.



Logan is erin geslaagd beroemd te worden vanwege zijn capaciteiten om niet bang te zijn voor 'leugenachtige politieagenten', trambanen en overwoekerd met primer-boomwortels wanneer hij op een picknick of datsja reist.




Renault Logan staat toe soepel bewegen niet alleen op kapotte wegen, maar ook in hoogtessnelheidsmodus, zowel in een rechte lijn als in bochten. Dit komt vooral door de hoge engineeringvaardigheden van Renault-specialisten op het gebied van ophanging. In de cabine is alles laconiek en attent.



Renault Logan

Simpele vormen, duidelijke lijnen dashboard. De kern van het concept van een bestuurdersstoel is een doordachte ergonomie en biedt een ideaal overzicht. Alle bedieningselementen zijn aanwezig.



De toetsen zijn groot, de indeling van het instrumentenpaneel is gemakkelijk te begrijpen .., in het algemeen, om te begrijpen dat je geen nauwgezet onderwijs nodig hebt!




Logan wordt aangeboden vier opties: Basis, Sfeer, Prestige, Laureaat. Ze verschillen in het niveau van uitrusting, uitrusting, interieurbekleding, elementen van externe en interne inrichting.






veiligheid





De veiligheid van de auto wordt niet alleen bepaald door het aantal airbags, elektronische systemen en sterretjes van EuroNCUP. Beveiliging is in de eerste plaats bevoegde instantie, de afwezigheid van traumatische elementen, hoogwaardig metaal, zones met geprogrammeerde vervorming, speciale elementen van versterking.




ABS-beschikbaarheid goede hulp om de controleerbaarheid te behoudenmet zwaar remmen. De fabrikant zorgde voor de kwaliteit van remschijven en remklauwen, hittebestendige legeringen en "verstandig" gelegde rem- en brandstofleidingen tussen de fijne kneepjes van roodgloeiende en draaiende autoknopen.




Renault Logan

Renault Logan specificaties







Algemene informatie
Het modelRenault Logan 1.4Renault Logan 1.6Renault Logan 1.6 16V
Jaar van fabricage2004 ...2004 ...2009 ...
lichaamsedansedansedan
Aantal deuren / stoelen4/54/54/5
Het uitgeruste gewicht, kg975980---
Bruto voertuiggewicht, kg15351540---
Maximumsnelheid, km / h162175180
Versnelling van plaats tot 100 km / h, vanaf13,011,510,5
Minimale draaicirkel, m5,35,35,3
Trunk volume min / max, l510510510
Afmetingen, mm
lengte425042504250
breedte174217421742
hoogte152515251525
wielbasis263026302630
Volg voor- / achterkant1466/14561466/14561466/1456
Bodemvrijheid---------
De motor
typeBenzine met verdeelde brandstofinjectieBenzine met verdeelde brandstofinjectieBenzine met verdeelde brandstofinjectie
plaatsVoorkant kruiselingsVoorkant kruiselingsVoorkant kruiselings
Werkvolume, cc139015981598
Mate van compressie9,59,59,8
Aantal en opstelling van cilinders4 op een rij4 op een rij4 op een rij
Diameter van de cilinder x slag van de zuiger, mm79,5 x 70,079,5 x 80,579,5 x 80,5
Aantal kleppen8816
Power hp bij rpm75/550090/5500102/5750
Maximumkoppel Nm bij tpm112/3000128/3000145/3750
transmissie
typeMechanische 5-snelhedenMechanische 5-snelhedenMechanische 5-snelheden
ritVoorwielenVoorwielenVoorwielen
Ophangbeugel
lobbyTyp McPhersonTyp McPhersonTyp McPherson
achterkantSemi-afhankelijk, lenteSemi-afhankelijk, lenteSemi-afhankelijk, lente
Bandenmaat165/80 R14185/65 R15185/65 R15
remmen
voorzijdeschijfschijfschijf
achterkanttrommeltrommeltrommel
Brandstofverbruik volgens de normen van 93/116 / EEG, l / 100 km
Stadscyclus9,210,09,4
Landcyclus5,55,85,8
Gemengde cyclus6,87,37,1
brandstofBenzine A-92Benzine A-92Benzine A-92
Inhoud brandstoftank, l505050

</ p>
Comments 0