Werk als een dispatcher in een taxi

Zoals gezegd, het werk van een dispatcher in een taxi vanaf het stofvrij lijkt: alleen de bestelling op te nemen en geef het aan de bestuurder en dan vertellen de klant dat het verwacht de auto. echter de dispatcher is het gezicht van het bedrijf: hoe goed het zijn werk doet, hangt de winst van het bedrijf af.

Wat zijn de belangrijkste vereisten voor de dispatcher in de taxidienst? Een van de belangrijkste vereisten is een aangename stem en een goede dictie. Het werk van de dispatcher is verbonden met communicatie met mensen,en om de klant opnieuw op deze taxiservice te kunnen vragen, moet de communicatie met de coördinator een prettige indruk op hem achterlaten. Welnu, een goede dictie en een competente speech - een belofte van wederzijds begrip met zowel klanten als taxichauffeurs.

Spraak is echter niet alles. De taxidienst moet de geografie van de stad begrijpen of op zijn minst in staat zijn om met kaarten te werken (goed,Nu hoef je niet in atlassen te snuffelen, maar je kunt online kaarten gebruiken). Natuurlijk weet de taxichauffeur beter hoe hij naar de bestemming moet. Maar soms is een klant bij het boeken van een taxi geïnteresseerd in hoeveel het een reis kost. En dit betekent dat de coördinator de route en afstand moet schatten om de geschatte kosten van de reis te berekenen.

Als de taxidienst verschillende tariefplannen heeft, moet de coördinator hun fijne kneepjes en nuances begrijpen om deze zo nodig aan de klant te verduidelijken om al zijn vragen te beantwoorden. De taxionderneming is een soort "visitekaartje" van het bedrijf, de eerste indruk, waarop hangt af, of de klant wil blijven gebruikmaken van de diensten van deze taxiservice.

ook de dispatcher moet een zelfverzekerde gebruiker van de pc zijn: de meeste services gebruiken specialsoftware voor het organiseren van de workflow. Vaak heb je een vaardigheid nodig om snel tekst te typen. Maar het hangt af van de specifieke service, bovendien kun je ter plekke veel leren: je bent niet onderwezen aan de controller van de universiteiten, dus je zult in elk geval de basis van het beroep in het proces moeten begrijpen. In een grote stad is een groot voordeel de kennis van het Engels, omdat de taxi buitenlandse toeristen kan bellen.

Voor de dispatcher zijn persoonlijke kwaliteiten erg belangrijk. Hij moet sociaal, goed opgeleid en tactvol zijn. Een mooie stem heeft niet veel stem, als er geen medeleven en goede wil is in deze stem: de klant moet zich welkom voelen. Ook moet de dispatcher zijn patiënt, niet-conflict en stressbestendig: klanten komen verschillende tegen, niet allemaal zijn vriendelijk, de taak van de coördinator is niet om onbeschoft te reageren op onbeschoftheid en de kans op conflictsituaties tot een minimum te beperken.

Vergeet niet de "standaard" reeks eigenschappen die nodig zijn voor vele andere beroepen: verantwoordelijkheid, zorgvuldigheid, organisatie. De taak van de coördinator is om een ​​werknemer te organiserenhet proces van taxiservice, maar hoe kun je iemand organiseren als je jezelf niet kunt organiseren? De dispatcher coördineert tegelijkertijd het werk van tientallen machines: accepteert en verdeelt bestellingen, bewaakt dat auto's op tijd worden afgeleverd, enzovoort.

meer de taxidienstcontroller moet het uithoudingsvermogen hebben. Dit werk omvat zelden een standaardschema van negen tot zes: hoogstwaarschijnlijk moet je dagenlang naar nachtdiensten of dagen werken (het gebruikelijke schema bij een taxionderneming - een dag in drie).

Werken als dispatcher in een taxi is niet eenvoudig, maar fascinerend. Voor de meeste mensen wordt het zijn eigeneen soort van "stage" in een carrière en stelt u in staat om een ​​kolossale ervaring op te doen die nuttig kan zijn op andere gebieden van het werk, dus behandel dit vak niet met minachting.